メイン車初軽。 維持費を気にしないカーライフ開始号機。 普段使いの加速に不満無し。適度。 室内が狭い！って印象の軽自動車だけど、そんな感じがしない。余計なスペースをインテリア空間、エクステリア空間共削った感じ。 な～んにもオプション品がついてないのが残念。 ドラポジはチルトすら出来ないステアリン ...

特にありません。ワンコ達と旅行や散歩に行くとき用です。

フィットハイブリッドに飽きた。。。 末っ子はラゲッジ。三人共ケージ。 こういった状態を解消すべく、ミニバン購入を決意。 条件としては。。。 排気量2000cc パールホワイト サンルーフ付き 候補車は。。。 ヴォクシー・ノア ステップワゴン ビアンテ セレナ ビアンテはデザイン面で不可。 セ ...

アクセラスポーツ23S（BK）からの乗り替え。 装備も充実。内装も綺麗。メーターも色彩鮮やか。 このクラスの車としては、かなり満足度が高いです。 燃費も自分が乗ってる限り、カタログ値に近い数値が出ます。 She'sにしたのは女性に優しい装備が満載だから。 女性に優しい装備は男には不要って事はありま ...

MSに代わるメインカー。 スバルに戻ってきた。 得意の定番弄りを炸裂させます。 あっ！ちなみに中古車　(-。-)y-゜゜゜ MSと車の大きさはさほど変わらないけど、MSより扱い易いと思う。 SIDRIVEにより、出力制御が変化させられるので、パワー感にへんに慣れてしまったりしないので、飽きが来 ...

平成21年式のマツダスピードアクセラ（DBA-BL3FW　L3-VDT　6MT）です。 他に平成17年式のアクセラスポーツ23S（CBA-BK3P　L3　4AT）があります。 M'zCUSTOM　コンプリートキット GARAGE VARY AXELA BL アイリッド セーフティコンフォート ...

みんカラ登録時の所有車両。 ECU交換まで不満タラタラでした。 パーツは136点ほど。 最高速は宮崎某所で276km/h。 34GT-R用LM-GT4を履いてましたが、関東では車検OK。 宮崎はアウト。車検の度に苦労してました。

初めてのマツダ車になりました。 Z33からの乗り換え。 やはり全開追い越し加速は、ちょっと非力。 実用性は充分ですが。 アフターパーツが少ない、タイヤサイズが意味不明な事を除けば、合格点なのではないかな。 ストラトブルーのボディーカラーは、メンテナンスがかなり大変っ！ 何故不人気なのか、不 ...

フルオプション。 R34GT-Rは買えなかったので、近い性能のものって事で。 納車されて一年で、コインパーキングに駐車中に、くそじじぃに横っ腹に突っ込まれて廃車になりました。 スバルには450万払いましたが、事故後日産に買取させたら120万。損害大き過ぎ。

購入した当初（中古）、燃費がリッター3km/L。 壊れてんじゃないか？って思ってディーラー行ったら、4WDだし、この頃は燃費はどうでもよかったから、そんなもんですって言われました。 いろいろとオカルトパーツ含め、出てるアフター品はほとんど購入してつけました。 エンジンもオーバーホールし、テクトムの ...