ステアリング（ハンドル）高さ調整

加工前。

これも前車にはチルト機能が付いていたが、メーカーオプションのみで後付不可とディーラー担当者に言われる。（新古車なので元々無理）

でもハンドル高過ぎでなんとかしたいと思っていたところ、殿方さんの固定チルトステアリング（ハンドル高さ調整） を見かけたので参考に調整。
ディーラー担当者には、保安部品なのでもちろん反対されたので、自己責任で。

カバーがプラスチックなので、何度も開けるとネジ受け側がまずいかと、ワイパーSW交換と一度に作業。

M8六角ボルト（ステンレス）30mm　2本
M8ワッシャー（ユニクロ）18mmぐらい　2枚
M8ワッシャー（ユニクロ）26mmぐらい　8枚
を用意して取付。

右下ネジ2本がノーマルのM8ボルトでねじ山は22mm。

小さいワッシャーは頭側に付け、ねじ山がボルトを通り抜けるぐらいが安心かと、大きいワッシャーは3枚にした。ねじ山もノーマルと同じぐらい残るし。

4枚ぐらいがいいかと思っていたけど、再度長めのボルトを買わないと無理なのでちょっと様子見。

これぐらいが

これぐらいに

試乗してカバーを元に戻して完了。