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イイね!
2013年01月15日

次へのステップ

皆さんこんばんは!
kentzです。

本日プロアイズさんの2/10に開催されるFSW走行会のお金を振り込んできました!!
先日のTC2000では満足の行く走りが出来なかったので、今回はバシッと決めたいところです(*^^)v


さて、先日の筑波から反省点と改善点をイロイロ考えてますが次回までに改善したいポイントを上げま~~~す。

<新調するもの>
①タイヤ(候補はZⅡかフェデ)
前回の筑波でグリップ感がなかったのでタイヤが原因なのか見極めたい。

<出来れば新調したいもの>
①車高調(候補は雨さんとこのDG-5かFEEDの奴かアペックスかクァンタムのクアドラ)
②エアロパーツ(アンダーパネルね!)

こんな所ですかね。
FSWでタイムだすならパワーアップなんでしょうけど、今の状態でパワーアップしても生かしきれないと思うんで?まずは足まわりのセットを煮詰めたいですね。

皆さんのオススメ車高調はなんですか??
アドバイスもお待ちしてまーす!!!
ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2013/01/15 22:06:29

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この記事へのコメント

2013年1月15日 22:37
オーリンズに一票!(金さえあれば・・・爆)

で・次もTC2000なのでツカ?

(・vv・) ハニャ???
コメントへの返答
2013年1月16日 18:15
オーリンズは良いですよね!!
インプの時に使用してました(*^^)v

だけど、今回はあえて候補から外しました。

次回の走行会は富士スピードウェイです。
この時期の毎年恒例行事ですね!!

なので、単純比較にはなりませんね。。。(笑)
2013年1月16日 0:36
現行のアペックスのN1はストリート向けなので仕様変更しないと不満が出るかも・・・
個人的には雨宮のDG-5が気になりますw
コメントへの返答
2013年1月16日 18:19
あらっ?(゚Д゚;)ンマッ

今のN1ってそうなんですか??
バネレートも高めだし、一時前はサーキット派の方々が結構使用してるイメージだったのに。。。(´・ω・`)

雨さんとこのDG-5は良さげですよね!
ホットバージョンの峠シリーズなんかみても動き良さそうだし!
2013年1月16日 18:02
お疲れさんさん~(^-^)v

その中なら雨さんとこので決まりやろね♪
(個人的にはだけど)

でもどれも30万クラスの高額車高調ばかりやねぇ

その半額でも良いのたくさんあるよ?

浮いたお金で更にブレーキ強化するとか
LSD新調したりオーバーホールするとかさ

上手く買い物すればVマウントまで手が届くやん(笑)

考えよう考えようもっと悩もうぜ☆
コメントへの返答
2013年1月16日 18:25
こんばんは!

うおっ!!!
的確なアドバイスが。。。

高いから良い、安いから悪いって言うのが通じない時代なのはわかってるんですが、購入したあとにバネレート変更とか、ショックの仕様変更とかしないようにしたいんですよね。

雨さんとこのはメカニックの青木が自ら使用して筑波で56秒だしてますからかなり良いものじゃないかと。

しかし、最高速さんの仰ることもまた事実。。。

んーーーー、ますます悩むぅ~~(笑)

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