バンクフィッシャー@G31のブログ一覧

気が付けば本日でＭｙオデ君の１歳の誕生日でしたぁ～～～(*^^)v


天気も良かったので、体くらい洗って上げれば良かったなぁ～～～(^_^;)




このタイミングでオデを降りられる方がチラホラと、、、(T_T)

ＮＥＷ　ＣＡＲになってもお友達ヨロシクです(^o^)丿



あっしはもう少し（も～～～っと？）Ｍｙオデ君を育てて参りたいと思います。!(^^)!

ＨＯＮＤＡからマイチェン・オデのカタログ届きました(^o^)丿


ＭＣ発表からミョーーーに対抗心を燃やすバンクフィッシャーです(*^^)v

鈴鹿Ｆ１が始まりましたね(^^♪

hide55さんのブログにお応えして私のＦ１コレクションを紹介したいと思います。



基本的にはＴＡＭＩＹＡやＦＵＪＩＭＩ、ＨＡＳＥＧＡＷＡの１／２０スケールを作成しています。Ｍｏｄｅｌ　Ｆａｃｔｏｒｙ　ＨｉｒｏやＳｔｕｄｉｏ２７などのガレージッキット（ガレキ）あるいはレジン製のモデルもありますが、キット価格も高く私の腕ではついて行かない(^_^;)のでいわゆるプラスティックのスケールモデルってヤツを中心に作成してます(*^^)v



Ｆ１モデルと言っても年代やチームで闇雲に作ってるとそれこそキリがないので、Ｆｅｒｒａｒｉのコンペティションモデルに限っていたのですが、最近こんなモデルにも手を出し始めてしまいました！！なんたってセナ世代なもんで、、、(^_^;)



プラスティックモデルと言うと色塗って、組上がれば完成って言うイメージですが（素組みと言います）凝り始めるとウイングやエンジンパーツに金属製のエッチングパーツを使用したり、エンジンのパイピングやカーボンデカールなどサードパーティ（実車で言うところの社外パーツってヤツですね）のオプションを使用し始めると車体本体をはるかに超える出費が必要で１代組み上げるのに優に諭吉を超えちゃったりします、、、、(~_~;)　そこで１００均やホームセンターあるいは手芸店（シートベルト素材なんかが入手可能だったりします）で上手に代用可能な材料を探します。そうそう！遮熱材にはタバコの銀紙なんかも使ったりしますよ(^^)v



塗装も実車さながらでハンドピース（いわゆるエアブラシ）で下地（サーフェーサー２回程度）、色塗り（アクリル塗料２～３回）、仕上げ（クリア塗料２～３回）を塗り重ねた上で＃１０００～２０００の耐水ペーパーでサンデはサンディングした後にコンパウンド（粗目用、仕上用）でピカピカに磨き上げます。

こうやって出来あがった“愛車”はマイオデさながらにカワイイっすね(*^^)v

詳細は少しづつフォトギャラリーで紹介出来ればと思います♪



さて鈴鹿ＧＰですが、期待の日本人ドライバー小林可夢偉君もこれまでの予選自己最高位の７位で予選通過(^o^)丿昨年同様、決勝でのキレた走りに期待です！！

みんカラのステッカーキャンペーン『○○が○○なら・・・このクルマに乗りたい！』


マネー、保管場所などが許せば一度はフェラーリやランボあるいはパガーニなどのイタリアン・エキゾチックカーに一生に一度は乗ってみたいところですが、現実的には恐らくＢＩＧ　ＴＯＴＯが当たっても乗れないでしょうね。。。運転技術も伴わないし、何よりそんなクルマを所有しちゃうとクルマが心配で片時も離れられなくなっちゃいそうです、、、嫁に言わせれば『クルマで寝れば？！』ですね（*^_^*）


そこで現実的に条件が許せば是非乗りたいのがレンジローバーのイヴォーグ（ＲＡＮＧＥ　ＲＯＶＥＲ　ＥＶＯＱＵＥ）(^o^)

４駆のロールスロイスとも称される、あのレンジローバーが送り出す“世界一スタイリッシュなＳＵＶ”です！！（日本デビューは来春の予定）


☆とにかくスタイリッシュでスポーティなエクステリア。斬新でありながら、これまでのレンジのブランドイメージを受け継いだデザインが秀逸です！





☆レンジならではのラグジュアリーなインテリアも最高ッス(^^♪　妙に煌びやかなのではなく牛３頭分を使ったと言われるレザーインテリアは上質かつ繊細でイギリスのクラフトマンシップが感じられます。





☆そしてパワートレーンについては２４０ｐｓを発揮する２リッター直４ＤＯＨＣ直噴ターボを搭載、パフォーマンス的にも申し分なく、その上２リッタークラスとあって財布にも優しい(^_-)　駆動系はもう言うまでもなくレンジ伝統の４駆システムで道なき道を走破可能！！





趣味のフィッシングやキャンプにはもちろんの事、高級ホテルやゴルフ場へ乗りつけても抜群の存在感を発揮しそうなこのクルマ、あと十数年仕事がんばったら退職金で人生最期(^_^;)のマイカーにしたいですね(*^^)vそれまではマイオデ君に頑張っていただきましょーーーーっ!(^^)!