エクシーカーミットのブログ一覧

すっかり更新忘れてたみんから。

久々更新。GW 中に何とかツーリングできたので千葉横断を決行してきました。
嫁さんから与えられた猶予時間は4時間。
ほとんど写真取る暇なし。

というわけで、鯉のぼりとのツーショット写真だけ。このあと軽快な走りを見せるCBR1000？を見つけたので、勝手に後ろに付いていきながら、まったりツーリングしてきました。



今回の勲章
・車が跳ねた小石
・スズメバチ
・カナブン？
体に当たると結構衝撃ありますね。そしてスズメバチがぶつかるのは、プロテクター越しで大丈夫と判りつつも怖いですわ。

先週末、車検からやっと帰ってきた刀。
定番のミクニキャブのトラブルで、二週間ほど入院してました。
キャブバラして、消耗品交換。楽勝ー、のはずが、ミクニキャブは台座が常に歪む形で格納されていて、これがなかなかやっかいなんだとか。
とはいえ、信頼できるいつものメカニックにお任せして、さらっと完了。
ミクニの部品がまだ残っていたことに驚き。

それはさておき。
先日、社員旅行があり、ついでにツーリングしてきました。

が。

メカニックのお兄さん（同い年）いわく、リアサス硬ぇ、だそうで、そういやYSSの圧側セッティングを中のままにしていたことを思い出した。

でも、帰ってきた刀でとりあえずツーリングしてみるか、とゆーことで 走ってみたものの。一緒にツーリングした忍者400の足とくらべると硬すぎる感じ。
なにか硬すぎセッティングが負けた気がするので、ツーリング明けて今日、セッティングの見直しをすることに。

圧側：中 伸び側：0 硬い。跳ねる。高速の段差が痛い。
↓
圧側：低 伸び側：10 やわらかいが、なんか舐める感じ、きもい。
↓
圧側：低 伸び側：25 まだ微妙にはねる。
↓
圧側：低 伸び側：20 跳ねず、沈みすぎず、及第点。

ということで、当面はこのセッティングでいこうかと。
でも。気持ち伸び側：18あたりがよいのかもしれない。

前回、吹っ飛んでしまったリアサスネジも無事修理が終わったので。

もう冬だし、紅葉が終わる前に紅葉狩りに行ってきました。

向かう先は養老渓谷。

写真は「刀、秘境駅を切る」ってタイトルが似合うかな。




家を出たのが遅かったので、途中の道で既に日が真上に上ってる～。

途中で見つけた道。
線路と道路が分岐する不思議な世界。



分岐している先は、実は道路が戻っていて、結局線路とぶつかるという、謎な作りをしてる。

道路を先に進んでみると・・・・

なにやら秘境っぽい駅を発見。



場所は敢えてここでは書きません。
良い雰囲気の場所だったのと、なかなか車両を停める場所がないことと、すぐ近くが小学校なので、地元の方の迷惑にならないようにってことで。

周りを見渡すと・・・・

もみじ



すすき



なかなか風情のある場所です。

と、撮影してたら。


ｷﾀ―――（゜∀゜）―――！！！




まさか、生きている間に、こんな素敵な瞬間に出会えるとは。。。

じいちゃんは、もう、思い残すこたーない。。。


気を引き締めてさらに先へ。

すると、千葉なのに真っすぐな道路が現れた。



隣には線路が。

ま、まさか、このシチュエーションは・・・・


クル―――(°∀°)―――！！！！




ザ・小湊鉄道。


はっ。
しまった。
紅葉狩りするんだった。

あぶねぇあぶねぇ。

気を取り直して、紅葉のメッカ、養老渓谷へ！！！


・・・・・・・


辿り着けず。orz.....


三連休のためか、刀がすり抜けられないくらいに超渋滞。
それはもう、ツアーのバスでさえ身動きがとれないくらいに。


そんな訳で、当初予定していた紅葉狩りは中止。

Uターンして一路、金谷港に向かい、フェリーに乗船。



さようなら・・・千葉県。




そして付いた久里浜港・・・・の写真はなし。

ガソリンが底を尽きかけていたので、一路、ガソリンスタンド探しの旅へ。

途中、ガソリンスタンドを見つけて給油し、サクッと三崎につきました。



既に、この時間で夕日が斜め・・・・

向かうは、三崎港の市場。





今回の獲物
・きんめだい　3枚
・マアジ　　5枚
・マグロ　詰め合わせ6つ
・マグロ　ほほ肉　2つ
・エイヒレ　たくさん



いやー、買った買った。

と市場を出てみたら、既に夕方。

結局、1日何もできずに走りまわっただけだったなぁ。



大井PAに着くころにはすでに夜。

いや、この暗さでまだ17:30なんだけどね。





もう冬だなー、と改めて実感。

そんなこんなで、今回の走行距離が292km。
そこそこの距離でした。

布団がふっとんだ！


じゃなくて。

リアサスのフレームネジが捻じ切れました。

走行中に吹っ飛んでったみたい。
コミネのサイドバックで押さえつけてたから良かったものの・・・

それでも高速走行中だったら・・・・やばかった。gkbr





クリアランスぴったりなのに、ネジ山が出てない！！！

よく無事に自宅まで生還できたものだ。

この状態では、バイク屋に持っていくこともできない。

仕方ないので、いつもの緊急用ビニールテープでクロステーピング。




あー、どんどんおかしな方向にメンテナンスしないといけなくなるなぁ・・・。

当分、ツーリングはお預けですわ。



ところで・・・・、これどうやって直したものか・・・。
フレームのネジが切れてるからなぁ・・・。

終了フラグか！？

前を走る車が、すべて減速してくれるので、車の平均速度が速くなる夜間は、普通（法廷速度内）のペースで走れます。

夜の車の猛スピードは、バイク乗りからすると結構怖いです。