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これが交換予定の通称“宇宙ステーション”と呼ばれている、オイルセパレーターです。


デカイ！！

デカイです！

サブウェイのフットロング位有るんじゃないか！？

下のジャバラのゴムホース部がいつもオイルっぽいので、破けているの疑惑で交換です。

ただし。


これが設置されてる場所は、エンジンフロントの左上側。


つまりエンジンフッドから一番遠く、この一番奥



車両下側からも遠い場所。


まさに成層圏の外に有る存在です。

通常エンジンを降ろしての作業との事。


でも

でも

もしかしたら、エンジンをズラしてる今なら交換出来るかも！？




下側のベントホースが抜けました。
これもかなりアクロバティック。
写真側から左手でロックリングを押さえながら、エンジンヘッド側から右手を入れて引き抜く。

ウォーターラインはカシメられているので、エンジンリア側を外し一緒に引き抜く予定。

上側のベントホースが抜けない。
片手しか入らない。
猫の手でも借りたい。猫じゃダメか。




とりあえず本体は外れた！


さー

どーなる

どーなる？