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996の値段が上がって来たのも有り今がチャンスと思い2010年式Evora NAを飼いました。

何もわからないのでいろいろ観察

ヒューズボックスのパネルの開け方が判らない


上のクリップ2箇所を外しても下が外れない。


ダッシュボード下を覗くとアルミだらけ(ワクワクが止まらない。

少しイジっているとカパっと外れた。
なるほど床に水平方向にあるコの字形の隙間にパネル下部のLが刺さる仕組み

上むきのコの字にI字を差し込む方が理にかなっている気がするが？

フューズボックスパネルもアルミでイイ☆
こういう所を少しずつカーボンに変えてもイイですね。


フロアーマットやレザーパットはだいたいベルクと両面テープで止まっている様


小さいケド車検証の小型化を見据えた様なデザインのグループボックス

ココが電磁ラッチになっているのにはビックリw



意外と便利なドアポケット　
ライター、タバコ、ペン入れてもペットボトルも入る


この形状だけが正解だと思う吹き出し口


アルミのドアオープナー
なんとドアオープナーを温めたり冷やしたり出来る吹き出し口付き！！　しかも正解の形状だから乗員が使用する事も可能！！

カッコイイ形状のエアーアウトレット
ん？
ボルトが錆びてる？


ちゃんと錆びてました。



裏はこんな感じ
チョット見えるからアルミかチタンのカッコいいボルトに変えよう。


エアーアウトレットグリルはアルミ製でボルトが溶接されていて、直接クラムシェルに刺さっていたのでビニールテープで傷防止


なんとトランクにもシガライター！！
トランク内は禁煙です！！

冗談はさておきキャビン内のシガライターはキーオフで給電オフ
トランク内は常時給電
つまりバッテリー充電を意識したデザインなのかな？　素晴らしい


カッコ良すぎるトランクヒンジ
これよりカッコイイヒンジ は世の中に存在するか？と思うほどw

思い出すだけでニヤニヤしてしまう。
でも、まだ軽量化の余地があるんじゃ無いかと。
いかんイカン　いかんw


走行距離31000kmで購入

ハンドルがぐらつく(ハンドルボスセンターのナットのトルクが足りていないか？)


クラッチ作動時にシャリシャリ異音(レリーズベアリングか？)

ハザードスイッチパネルが浮いている
もちろん助手席のエアバックパネルも浮いてますw

バックに入れる際にジャリジャリ音

などで中古補償で入庫予定

どーなるカナぁ