いっしー＠Is-styleのブログ一覧

こんばんわ。

とうとうオフィシャルと同じ機材を持ち込んだ…でお馴染みの、いっしーでございます。
11日に行われた最終戦に、またもオフィシャルに装った一般カメラマンとして参加致しました。



今回某スターターより、


特に何もありませんでしたが←前回同様


今回私から用件がございましたので、ソレもこなしつつカメラもこなす1日でした。冒頭に書いた通り、今回はアドバイスを参考にとある機材を持ち込み。まぁ情報収集もこなそうと。

良くも悪くも出番は少なかったですが、中々に便利でした。



現地到着し、いの一番で某社長より、

「朝のコーヒー飲みたくねぇか？(フラグ)」

ええ、負けましたｗ当時財布持ったのがその場に僕だけだったと言う変なオチもあり。何だろうね()
昼は昼で戦があったようで、コントロールタワーから「ぎゃぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗ」という声が聞こえているのをよそに、僕はのほほんコーヒーブレイクでした←


それと以前から「せっかく来たんだし、今度からメット持って来て横に乗せてもらえば？」と言われておりましたので、今回はヘルメット持って初横乗りも致しました。

今回の勝手な目玉として思っていた「2ZZ +ターボ」のMR-Sに乗せていただければなぁ…と。残念ながら諸事情によりその夢は実現致しませんでしたが、奏でるあの素晴らしい音にとても感動でした。



話を戻しまして、僕が今回横乗りさせていただいたのは…


・コルトラリーアート
オフィシャルの幼馴染との事で以前から交流する機会が有り、今回横乗りさせていただきました。このクルマの加速感は、以前乗っていたスターレットグランツァVを思い出させるとても良いものでした。

良いタイムで走ってたのにパイロンタッチしやがってｗｗｗｗ


その次に…



・MR-S
第三戦へ向かう道中にたまたまお話する機会があり、今回ちょっと確かめたいものがあって横乗りさせていただきました。僕のセリカをたやすく引き離す加速、後ろから見ていて凄く安定していたフォルム。そりゃ気になりますって。

僕がクルマに向かうなり「良いよ！」とすぐOKを出してくださりました。
MR-Sのイメージがかなり覆された、そんな数分間でした。

本当にありがとうございました。そして、優勝おめでとうございます！
正直助手席で気絶しそうでした(笑)



本当は他の方もお邪魔したかったのですが、MR-Sでオシッコちびりそうだったのでこれ以上はアカンと思い、そそくさスタート位置に戻ってましたｗ

ワイルダーさんの土手えぐりを良い具合に写真に収められたし、中々に楽しい1日でした。ただ、諸事情でリタイアしたIBTさんの33Rを撮れなかったのが悔い。次、期待してます。

yutaさんのエボが30秒で帰って来た時の盛り上がりは凄いと思いました。
Pタッチが有りましたけど、凄いの一言です。P3の1輪脱落は遠くで見ててヒヤッとしましたけどｗ


そして終了後は安定の片付け参加。会社の関係でドラム缶移動が慣れてる事慣れてる事←

終了後はオフィシャルに混ざり、皆でご飯。

コレも恒例化になりましたね。そして身にしみる年の差()



～ちょっとしたまとめ～

そんでまぁ。特別編残ってますけども。

今年一年カメラマンとして初めてフル参戦いたしました。(実際は昨年最終戦から参加でしたが)

機会をくれた同じセリカST205に乗る某スターターの彼には本当に感謝です。






ガス欠救済などを始め、個人的にも色々なイベントが有りました。
ショップのブログに写真使われてたりねｗ
2戦目あたりからエントラントの方からチョコチョコ声を掛けてくださり。
毎戦毎戦「オフィシャルじゃ無いの？ｗｗｗ」なんて…ね(笑)

自分の中で、とても楽しいイベントでした。
コレのおかげで県外に出なくなりました←

















来年もひょっこりカメラ構えていると思いますのでその時は宜しくお願いします。

(番外編有りますけども)来年の峠アタックでまたお会いしましょう！熱い走り期待してます。


そして目指せエントラント側←←←←←←

そして向上させようカメラの腕前←

ども。

いっしーです。


先日、日光で行われたｽﾋﾟﾘｯﾂ走行会に参加して来ました。数年ぶりのｻｰｷｯﾄ、初めての走行会、初めての日光といった所で数日前から緊張しっぱなしで。



走行前日の日曜日にUCW店長にﾌﾞﾚｰｷ周り等ﾁｪｯｸしてもらい「初めてだから…。45秒いれてきてね」とのﾉﾙﾏもいただきました(；^ω^)


僕含めた身内4台はｸﾞﾙｰﾌﾟDの初級ｸﾗｽにｴﾝﾄﾘｰ。もう1台ST202の身内が居たのですが、その人はｸﾞﾙｰﾌﾟCに振り分けられて居ましたwwwwwwwwwww


このｸﾗｽは車種がすごい事になってましたね。

(身内4台)ｾﾘｶ、80ｽｰﾌﾟﾗ、CR-Z、ｽｲﾌﾄ

(知らない人)ｲﾝﾃDC2、ｱｳﾃﾞｨRS5、ｶﾌﾟﾁｰﾉ、ｶﾛｰﾗ、ｲﾝﾌﾟGRB

ｺﾚ、初級なの？ｗｗ

まぁ深く考えても仕方ないね？(ｷﾘｯ)




では走行ｽﾀｰﾄでーす。


…が。



1本目は48秒後半。もう緊張しまくり。ｺｰｽわからないｗｗｗｗ

2本目は47秒4。若干慣れてきたけど怖いｗｗここで最終ｺｰﾅｰにて綺麗にﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄｗｗｗｗｗ

3本目は46秒2。まだ攻められるんだろうけどﾎﾟｲﾝﾄが掴めず。


あぁ…こりゃ45秒台入らんわーなんて思って走った4本目。


何とか45秒955でした。ﾊｲ、ｷﾞﾘｷﾞﾘwww

空気圧落としてったり減衰固めてったり試行錯誤してみたけどｺﾚが限界なんだろうなーなんて思いつつ。45秒台入った時点でｸｰﾘﾝｸﾞしてたらそのままﾁｪｯｶｰですた(笑)


水温はｱﾙﾐﾗｼﾞｴｰﾀｰのおかげか90℃で安定してましたが、油温120℃指してしまったのがｱﾚですね。次やるならｵｲﾙｸｰﾗｰ導入かなー。

ﾊﾟﾜｽﾃﾀﾝｸの蓋のﾊﾟｯｷﾝが劣化していたのか、ｵｲﾙが若干出てました…。こりゃﾀﾝｸ周り変えないと駄目かな…。


ﾌﾞｰｽﾄ圧を1.3kpaに合わせていた筈が、履歴見ると1.35かかってました(；^ω^)

意外と車もやる気満々だったようです←





いやぁ楽しかったです。

身内といいﾘｽﾞﾑで走れて気持ちよかったですし。

笑い有、小ﾄﾗﾌﾞﾙ有の1日でしたが充実感満載の1日でした。

次が有るかはわかりませんが、参加するならばもう少しﾀｲﾑ向上できるようにしたいですね。

9/6(日)に行われた群ｻｲ峠ｱﾀｯｸRd.3に、今回も(一部)ｵﾌｨｼｬﾙ用ｶﾒﾗﾏﾝとして参加してきました。



今回も某ｽﾀｰﾀｰより…



今回は特に何もありませんでした←



ただし、


「声掛けて無いけど、今回も来るのかなー。あ、やっぱり来たって感じだった(ﾆｯｺﾘ)。」



との事でした←


えぇ若干恒例化してる感じもしつつ、また何かを期待(？)して現地着でした。



そうそう。話が戻って申し訳ないのですが、群ｻｲに行く前にですね。参加者のMR-Sの方とﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰしまして。そのおかげで到着時間がかなり縮まったってのは……ｗｗｗ

いやーでもMR-Sのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを生で見れて良かったです。

まさかあんなに安定して走れるとは…。


現地着後に30分ほど皆とお喋りし、時間になりましたので。






朝のﾄﾞﾗﾐです。前回は柵の外から撮影しておりましたが、今回はｵﾌｨｼｬﾙ側から。

こんな事やってるからｵﾌｨｼｬﾙと間違えられる訳ですね？(間違えられる要素その1)

本当はここで某ﾌｨﾆｯｼｭﾏﾝのありがたきお言葉があるかと思いきや、まさかの締めに変更。






そんな中、某ｽﾀｰﾀｰはﾊﾞｯﾀと戯れてました←


さぁﾄﾞﾗﾐも終わり、ﾌﾘｰ走行開始。

誰がいの一番来るかなーとｽﾀｰﾄ位置で待っていたら。





最初に来たのはこのお二方でした。ﾜｲﾙﾀﾞｰさんとまさるさんですね。

先頭のﾜｲﾙﾀﾞｰさんはﾀｲﾔを595RS-RRに変えていて、某ｽﾀｰﾀｰと共にちょっとﾃﾝｼｮﾝ上がりました。

だって気になっていたﾀｲﾔなんですもの。

ですが、流石ｾﾘｶ兄弟。最後の最後まで595RS-RRがどんな感じかを聞くのを忘れてました()




今日は天候も怪しいし、平和を願いつつもｽﾀｰﾄした峠ｱﾀｯｸですが、群ｻｲの神は微笑みませんでしたね(；^ω^)


ﾌﾘｰ走行の一本目から大ｸﾗｯｼｭ。

ｳﾞｨｳﾞｨｵはｺｰｽｲﾝ、某ｽﾀｰﾀｰは無線で状況確認。ｽﾀｰﾄ位置に集まって談笑する皆さん。

そんでもって後ろに並んでいるｾﾘｶ×2を撮る方々。





…あれ？？？


まぁ時間かかるって言ってたし仕方ないか()



すると、「ちょっと状況伝達してくるー」と某ｽﾀｰﾀｰ。

ん？前回似たような事があったね？

あの時ｵﾌｨｼｬﾙじゃないのに状況聞かれて私ｵﾛｵﾛしてましたよ？今回もそうなの？そうなっちゃうの？と思っていたらですね。


「はい、ｺﾚ(無線)お願いしますね(ﾆｯｺﾘ)」


ｵｯﾌｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


無線渡されました。しかも運良いのか悪いのか、本部とやり取りするｵﾁ(ｵﾌｨｼｬﾙに間違えられる要素その2)




車両移動が終わり、走行が再開。車がｺｰｽ脇に放置されている事を伝える某ｽﾀｰﾀｰを撮っていたのですが、










若干ｶﾏｷﾘ拳法をやっている風な写真になってしまったのは本当に申し訳ない(土下座)


んで真面目に取り直すもですね。







完全に総監督風です()





売り込み風です()


何故か変な写真しかありませんでした(；^ω^)ｱﾚﾚ

時折雨がﾊﾟﾗついて枚数撮れなかったってのも要因ですけどね…。


そろそろお昼じゃーんって時に、もう1台ｸﾗｯｼｭ。

車が車なのでうかつには触れない＆重さでどうにもならない。

またも待ち時間が長いから談笑しにｽﾀｰﾄに集まる皆さん←



車を動かそうとする声が近くから聞こえています。

「うぉぉぉおぉぉぉぉぉ！！！！！！！」

という男達の声がｽﾀｰﾄ位置までしっかり聞こえていました←

前回ｶﾞｽ欠車両を押していた私でしたが、今回はﾒﾝﾂに入りませんでした(だって見た目細いしね)



そのままお昼休みになってしまい、お腹もすいたのでいつもの様に売店で購入、食事していると何だか人だかりが。


ｼｮｯﾌﾟの社長交えてｼﾞｭｰｽｼﾞｬﾝｹﾝ始まりました←

そして負けました()



くそぅ…群ｻｲの洗礼恐ろしい…(違う)

午後は各自1本ずつのﾌﾘｰ走行後の本ｱﾀｯｸ。

走行車両の確認をしていると、


「あれ？ｶﾒﾗﾏﾝがｵﾌｨｼｬﾙやってるじゃん！(笑)」


否定できませんでした(；^ω^)(ｵﾌｨｼｬﾙに間違えられる要素その3)

だって雨でｶﾒﾗ濡らしたくないし、仕方ないね？


そんな訳で、ｱﾙﾊﾞﾑに載せた枚数が激減しました。

VABの方撮れてなかったし、遅刻して来た彼も撮れなかったし(ﾁﾗｯﾁﾗｯ)



本ｱﾀｯｸは何も起こりませんでした。っていうか、流石に皆さん抑えてた。


勿論片付けも参加(ｵﾌｨｼｬﾙに間違えられる要素その4)




予定通り、




彼は表彰式で締めの挨拶。

「ﾏｲｸの持ち方がﾌﾟﾛﾚｽﾗｰみたい」と野次られてましたね(特に俺←)


次回は誰かな？誰かな？(wktk←

まぁ俺ｵﾌｨｼｬﾙじゃないし～←


～締め～

皆さん悪天候の中お疲れ様でした！

ちょっと枚数撮れて無くて、ｶﾒﾗﾏﾝ的にはふがいない結果でしたけど今回も色々と参考になるお話が聞けて楽しかったです。


また、何人かの方が前回の写真を褒めてくださり、とても嬉しく思いました。まだまだ撮り方等精進の身ですが、一枚でも気に入っていただければと思います。


また、某主催ｼｮｯﾌﾟからの告知のﾌﾞﾛｸﾞで、前戦の写真が使われておりまして(某ﾌｨﾆｯｼｭに言われるまで気がつかなかった)。ｺﾚでｵﾌｨｼｬﾙ公認(仮)から、ちゃっかり峠ｱﾀｯｸ公認になりまして(？)

いや、世の中そんな甘くないです(真顔)


次は10/11(日)との事。

走ってみたい気持ちもありますけど、こっち(ｶﾒﾗ)の立場も中々に楽しいので、参加するなら再びｶﾒﾗﾏﾝ…かな？


今月21日にﾃｸﾉﾌﾟﾛｽﾋﾟﾘｯﾂさんの走行会がありますので、先ずは気持ちをそちらに切り替え、終わったらちょっと考えてみようかと思います。

昨日は群ｻｲで行われた峠ｱﾀｯｸ第2戦に再びｶﾒﾗﾏﾝとして参加してきました。


今回、某ｽﾀｰﾀｰより


「撮ってほしい車がいるので来てください(ﾆｯｺﾘ)」


との指令が飛びましたのでいざ向かうことに。



※余談ですが、数日前までは諸事情でいつものﾒﾝﾊﾞｰが参加できず人欠でｶﾒﾗﾏﾝまさかのｵﾌｨｼｬﾙ参加か？なんて言われておりましたが、人数が何とか足りたのでいつもの(？)ﾎﾟｼﾞｼｮﾝであるｶﾒﾗﾏﾝとしての参加に変わりました。



中途半端に参加するのが嫌な心情なので8時到着を目指し車を走らせ。

この時間に行けば搬入ｹﾞｰﾄ開いてるでしょうと考えつつ、一応確認しとくかねーって事で某ｺﾞｰﾙ係の人に連絡をいれて。

「OK出ました」との一報を受けて、受付に止まらずそのまま突っ切り←

受付の子がびっくりしてましたね。


うん、ごめんなさい←




現場に着くとﾄﾞﾗﾐが始まっておりました。


ﾀｲﾐﾝｸﾞ良く某ｽﾀｰﾀｰが挨拶してましたね←

※一応写真とってありますが、他で出ると思うのでここでは割愛




そしてまぁｽﾀｰﾄなんですけど、

落ちただのｸﾗｯｼｭしただのｵｲﾙ撒いただの…。



朝から激しいですね(ﾆｯｺﾘ)



そんな事に動じずｶﾒﾗﾏﾝは撮り続ける…筈がですね？




それはお昼前に起こりました。



無線で「弁当取りに行ってください～」との連絡後、


戻ってきたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰより




「轢かれた狸が道路の真ん中に居るんですけど…」




ん？



んんんんん？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



何で？ｗ



とりあえず軽ﾄﾗ出動………のすぐ後に。



今度は、



「○○の辺りにｶﾞｽ欠で1台停まってる！！！！」



との一報。


この2つのｲﾍﾞﾝﾄが重なってしまい、情報が錯綜した結果、





「狸がｶﾞｽ欠で道路の真ん中に倒れて立ち往生！」





もう意味わからんて…。



ｵﾌｨｼｬﾙ2人弁当取りに行っちゃったし…。ｽﾀｰﾀｰは情報収集で残さないといけないし…。「誰が行くのよ？」ってなり。



某ｳﾞｨｳﾞｨｵ乗り「んーじゃ。○○と…後1人欲しいなー。」


「(俺氏を見ながら)…じゃあ、車に乗ろうか？」


俺「ﾌｧｰｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗ」





ここでまさかのｵﾌｨｼｬﾙ(臨時)になりました←



えぇ、ﾌｨｯﾄで良かったです()



大きなｻｲｽﾞだったら午後死んでますよ←




本ｱﾀｯｸでもなんだかんだ起きたり。

赤いチェック服の人事件が起きたり(笑)

R33が土手登りしたときは皆ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｵﾍﾞｰｼｮﾝでした←


むしろR33ってあんなに振り回せる車なんですね…gkbr


2本目まさかの豪雨()


時間をずらすのでﾙｰﾌ閉めて走っても良いですよと言いつつも、ｵｰﾌﾟﾝのまま走ったMR-Sのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさんの気合といったらもう…。





もういろいろとｲﾍﾞﾝﾄありすぎて写真撮れてなかったってｵﾁなんですよwww

写真整理してて「あーこの車ろくに撮れてない…」とかがあったり。


状況説明するのに隊列へ行っちゃったｵﾌｨｼｬﾙ呼び戻すのに走り回ってたし。


某ｽﾀｰﾀｰより「STAFFって書かれたﾍﾞｽﾄか腕章着けます？色々動いてもらってるし、その方が色々と動きやすいし良い気がしますけど。」って言われてその場では断ったものの、今となっては着ても良かったかなーなんて。


…ん。待てよ？ｺﾚもう頭数確定だね？



……あれ？なんかｵﾌｨｼｬﾙ化してない？俺？(一般参加←)




もう最後の方は諦めてました()





大人しく片付け参加してました←





えぇなんかもうﾊﾟｯと身ｵﾌｨｼｬﾙでした←







帰り、空腹絶頂で「あ、今日も某うどんかなー。俺ぶっちゃけ肉食いたいぞー」なんて願いつつ運転。それが通じたのか某ｽﾀｰﾀｰはうどん屋を通過。

そのままｽﾃｰｷのどんへ。


「お、流石ｾﾘｶ兄弟やんけ。ｲｲﾈ！(ﾆｯｺﾘ)」と思いつつ。


お肉おいしかったれす(^p^)





走行された皆さんお疲れ様でした！毎戦楽しい会話が聞けて楽しいです(^ω^*)


次も行くならｶﾒﾗﾏﾝ参加でしょう。

いや、むしろｵﾌｨｼｬﾙ参加で登録してもらった方が良いのか？その方が楽か？www


ぶっちゃけ、無線が欲しかった私であった←