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「遊び隊」隊長の愛車 [スズキアドレスV125S]

整備手帳

作業日：2025年7月10日

V125Sのメンテ5：リアブレーキシュー交換編（備忘録）

Item: V125Sのメンテ5：リアブレーキシュー交換編（備忘録）
Author: 「遊び隊」隊長

せっかくワイヤーを変えたので・・・

ブレーキシューも交換しようと思い立ちました（笑）

駆動系OHの時、すればよかったのですが・・・
まだ全然減ってなかったから、スルーしてました（笑）

気分的に交換することにしたので、社外品も含めて色々考えた結果・・・

社外品は意外と評価が良くない。

通勤快速でノーマル制動で問題ないので、安定の純正を選択

純正品のマイナスポイントは・・・
肉抜きが無くなって増量？
ちなみに１８００円ちょっとでした。

重さ測ればよかった・・・

ブレーキシューのスプリングは移植して使用します。

バネも注文したかったのですが、需要がないのか、バックオーダー扱い（笑）

清掃と可動部のグリスアップをしていきます。

ワイヤーのスプリングも、バックオーダーでしたので、ホームセンターで購入しました。
（交換する必要はない状況です）

長さを合わせてカットしようと思いましたが・・・
そのまま使いました（笑）

逆の手順で組み上げて終了です。

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「@ZRR70SHOKI
AONOAさん同様にCVTオイルで改善すると思われます

AONOAさんのCVT交換記事は2023.4.1の整備記録にあります。また、スロットルバルブの清掃なら当方の2021.6.28の記事見てくれると参考になるかもしれません」

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