７０系　後期ノア　社外ナビ車　クルコン流用について

「遊び隊」隊長様、
私も同じ2011年7月納車のノアSiに乗っている一人です。　最近巷で噂の後付け「クルコン」についてＤで相談したところ、補償なしの条件で、クルコンとそれを固定するビス2本、それとクルコンとハンドル部分にあるカップリングとをつなぐ配線を購入しました。
今日それらを取り付け、作動確認をしましたが機能しなく、ウェブを探索していてここにたどり着きました。　どうやらハンドル部分のみの結合だけでなく、ターミナルリペア（？）を結合する必要がある事をここで知りました。　早速配線を購入し、再度取り付けて見たいと思います。
また近い将来、ご説明にあるメーター内のＬＥＤ取り付けにも挑戦させていただきます。　大変参考になりました。　これからもよろしくお願いいたします。

kameo様
訪問ありがとうございます

純正オプションのナビなどをつけていない場合は、ターミナルリペアが必要な場合が多いようです

特に後期はコストダウンのため外されているグレードがほとんどと聞いています

私の車両は、エンジンルームにあるＥＣＵ部分のターミナルリペアのみで大丈夫でした

そのＥＣＵにつけたターミナルリペアをハンドル下にある配線に割り込ませて信号を取り出す必要があります


そのあたりの情報は、「NＯＡＨ's record of パパｃｈａｎ」さんのページや「モカプー　ＺＲＲ７０Ｗ」さんのページなどを参考にさせていただきました

「みんから」は不慣れなので、当方のブログにも一部紹介している部分もありますので、参考にしてください
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