リバーアイランドのブログ一覧

最近はSUV全盛ですが、ロサンゼルスの街を歩いていると、こんなCIVICクーペに遭遇しました。
日本では姿を消してしまった2ドアクーペですが、やっぱりこの流れるようなルーフラインは美しい。
個人的には、このボディに大型ウイングを装着してタイプR仕様があったら、現行プレリュードのスラッと
したテールよりもスポーティで、かなり好みかもしれません😄
海外では、日本では見られなくなった車に出会えるのも旅の楽しみの一つです🚗🇺🇸

メルセデスAMG E63は昨日、無事にヤナセへ入庫し修理に入りました。

走行中、突然メーターパネル中央にバッテリー警告灯⚠️が大きく表示され、その直後にステアリングが一気に重くなり、ほとんど効かない状態に…。

原因は補機ベルトの切断。 オルタネーターが発電できなくなり、パワーステアリングにも影響が出たようです。

幸い2か月前にバッテリーを交換していたおかげか、何とか自力で走行し、安全な場所まで移動。その後、レッカーで搬送されました。

先日走った軽井沢の峠の下りや、高速道路で同じことが起きていたらと思うと、本当にゾッとします。不幸中の幸いで事故にならなかったことに感謝です。

東京海上のロードサービスも迅速かつ丁寧に対応してくださり、とても安心できました。

今回の出来事で、改めて補機ベルトなど消耗部品の予防整備の大切さを痛感しました。 皆さんも愛車の点検はぜひ早めに行ってください。

いつもタイヤ・ホイール交換でお世話になっている、練馬区谷原の マージュ に行って来ました😄👍

仕事は迅速かつ丁寧。毎回応対してくれる店長さんも知識豊富で、本当に頼りになる存在です✨

今回はOZから、BBS LMゴールド＋コンチネンタル スポーツコンタクト5へ交換。 定番ならピレリやミシュランあたりですが、今回はあえてドイツのコンチネンタルを選択😄

サイズも7.5Jに合わせて、205/45R17から215/45R17へ変更。

走り出してまず感じたのは、ピレリ特有のゴツゴツ感が減って、乗り心地がかなりマイルドになったこと👍 ロードノイズも静かで、不快な音はほとんど聞こえない。 聞こえてくるのは後ろからのレコモンの心地良いサウンド😆♪

感覚的には以前履いていたミシュランに近い感じ。 昔BMW318i Mスポーツに履かせていたコンチネンタルスポーツの感触が、一気に蘇りました。

曲がる・止まるはもちろん、ウェットでの操縦性は抜群✨ 路面からの情報もしっかりハンドルに伝わって来るので、安心感が高いですね。
これはもう、早く遠出したくなるタイヤです😄✌️

今日は仲間たちと那須までツーリング🚗✨

羽生PAに集合して、数台でクラシックカー博物館を目指して快走💨
昔懐かしい名車を眺めながら、館内ではレーシングゲーム対決😆
気づけば少年時代に戻ったように本気モードでした（笑）






















途中で立ち寄った「つつじ吊橋」はスリル満点💦
揺れる橋に足がすくみながらも、愛車たちと最高の景色で記念撮影📸

ランチのハンバーガーも絶品🍔
天気にも恵まれて、車も景色も仲間も最高な一日でした✨

やっぱり車って、走るだけじゃなく“思い出を作る乗り物”ですね😄✋

ついに——フェラーリを買った。
長年どこかで憧れ続けてきた存在。
あの跳ね馬のエンブレム、官能的なフォルム、唯一無二の世界観。
いつかは、と思いながらもまだ少し先の話だと思っていた。
…とはいえ、今回は“車”ではない。
手にしたのは、ジラール・ペルゴ × フェラーリのクロノグラフ。
この組み合わせが成立していたのは、当時の時代背景あってこそ。
今ではブランドの方向性やコストを考えても、同じ条件ではもう作れない一本だと思う。
今回の個体は2000年に前オーナーが購入したもの。
長い時間を経て、自分の元に巡ってきたことにもどこか意味を感じる。
まず惹かれたのは、このブルーの文字盤。
透き通るような青さを放ちながら、光の加減で深青へと表情を変える。
角度ひとつでまるで違う顔を見せるこの奥行きは、実物を見た瞬間に心を掴まれた。
さらによく見ると、インデックスにはわずかな焼け。
これもまた、この時計が歩んできた時間の証。
新品にはない、この個体だけの“味”としてむしろ魅力に感じる。
中身も抜かりない。
自社ムーブメントに57石という贅沢な構成。
クロノグラフでここまで石数を使っているあたり、当時としてもかなりの高級機。
効率だけではなく、“作り込む余裕”を感じる設計が面白い。
そして、この時計のもう一つの魅力がディテール。
リューズにはフェラーリの跳ね馬。
指先で触れるたびに、その存在を感じることができる。
さらに裏蓋には“Ferrari”の刻印と跳ね馬のエンブレム。
見えない部分にまでしっかりと世界観が作り込まれているあたり、ただのコラボでは終わらせないこだわりを感じる。
現代のクロノグラフは大型化が進んでいるが、この時計のサイズ感は絶妙。
腕に自然に収まり、主張しすぎないのに確かな存在感がある。
そして特に気に入っているのがブレス。
重厚で塊感があり、これだけでも価値があるんじゃないかと思うほどの作り。
バックルのない独特な構造も含めて、他にはない個性を放っている。
ジラール・ペルゴというブランドは、昔から憧れではあったが、自分にはまだ早いと思っていた。
それでもショップでこの個体を見つけ、実物を見た瞬間——迷いはなかった。
“これは持つべき時計だ”と。
今回の“フェラーリ”は、時計という形で手にした。
それでも満足感は想像以上だった。
そしてもうひとつの楽しみ。
このブルーの文字盤に惹かれた理由のひとつが、将来の目標。
いつか同じブルーのフェラーリを手に入れて、この時計と並べる🚗🏁
そんな日を思い描きながら、
まずはこの一本を、長く大切に使っていきたい。