割り切って乗れば最高の車両
| メーカー/モデル名 | BMW / i3 i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
自宅に太陽光と蓄電池設置に伴い、EV車に コスパ最高 通勤距離往復90kmは難なくクリアー ※翌朝には満充電 予想以上に後席が広い 中古市場で新車600万の車が200万で買える 車高155でノーマルルーフの機械式車庫に駐車可 |
| 不満な点 |
純正オーディオは良いとは言えない シートのホールドは最低限 アフターパーツは少なめ |
| 総評 |
コスパ最高ですが、メインの車には物足りない メインの車があって初めてこの車が生きる感じ EV条件が整えばなくてはならない乗り物 |
| デザイン |
 
4
平成の車でも古臭さはほぼない
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
細いタイヤでもしっかりグリップ
乗り心地はお世辞に良くないが許容範囲内 スタートダッシュは脳みそ揺さぶられます |
| 乗り心地 |
4
固めというか、シャキっとしてる感覚
|
| 積載性 |
5
このコンパクトさでバッテリー積載を考えれば広い
|
| 燃費 |
5
電費になるが、PRO+走行だと近場の旅行も可能
回生も強いので、それだけでも意外に溜まる |
| 価格 |
5
この仕様で600万は高いが、200万なら買い
|
| 故障経験 | なし |
|---|
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