ASH ZEROのブログ一覧

この画像は、私のエボのフロントフェンダー裏側の写真です。 フェンダーのウィンカーは廃止され、ガーニッシュが付いていますが、その裏側にちゃっかりコネクターが来ています・・・・ ディーラーで聞いたら「恐らく、ウインカーを繋げば光ります。」との事。 試していませんが、そのままウインカーが付きそうです。
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ミラーはekワゴンと同じ・・・・ 視認性は前の型より若干いいかもしれない。 モデル末期とはいえ露骨なコストカットは萎えるなぁ・・ あと、サイドウインカーのメクラ・・・・う～む・・・
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2014モデルが納車されて、一通りのパーツを移植しましたが、ECU関連をどうしようか悩んでいました。 前のエボで使用していたフラッシュエディター（モンスターECU施工時にノーマルに戻した為、他の車で使用可能）が手元にあったのでECU読み込みしてみたところ、弾かれなかったので、MakeMAPを行い ...
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前車、ゼロクラウンから、スポーツセダンのランエボに復帰して、胸のすくような加速・ハンドリングには大変満足しました。 と、同時に・・・・ 「う・・・うるさい・・・('A`)」 かくして、私は、泥沼にはまりつつある・・・・ ①初めて、車のドアパネルをばらし、デッドニング→劇的変化！ ②スピーカーも変 ...
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左から、 ①エンジン始動/②5分アイドリング/③帰宅10分走行（SSTノーマル/オート）＋④帰宅時エンジン油温 ※①②時はエンジン油温は計測外（50℃以下） ※外気温20℃ ※左上のメーターは、アイドリング中に変更した為、②③ではボルト表示。①は携帯の加速度センサー Torque pro設定： ...
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久々に（10年以上？）に、某メジャー峠に夜な夜なドライブに行ってきました。 大昔の面影は無いですが、今でも走り屋さんは健在で、結構走っていましたね～ 80スープラ・FD・シルビア・アルテッツァ・エボ・インプ・シビックetc・・ 現役の人たちは、どの区間を走ってるんだろう？？全域は走らないのかなぁ ...
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外気温：17℃ 天気：小雨 SST MODE：SPORTS SHIFT MODE：MANUAL SHIFT rpm：4500～6000rpm DRIVE STYLE：前が開いたらプチDQN/引っかかったら追従運転 エンジン油温：70～85℃ 水温：78～88℃ SST油温なのか？：68℃～80℃ ...
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4/29（日）に、軽井沢のアウトレットに行ってまいりました。 当方、東海地区なので、中央道～須玉ICで降りて→R141→軽井沢、で行ってまいりました。 TC-SSTですので、道路が空いてて、流れている時は快調そのもの。＾＾ 軽井沢のアウトレット周辺で渋滞に捕まりました・・・('A`) DCT系 ...
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うーん・・・どうやってTC-SST油温を拾うんだろう・・・ 事の発端は、OBD II Bluetoothデバイスを購入して、スマホアプリ「TORQUE PRO」で簡易メーターで遊び始めてから・・・ 全自動で繋いで「Transmission temperature」の項目があり、「お！SST油温も測 ...
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今日は朝5：00起きで、作業開始。 前日にドアパネルは外しておいたので、「余裕～♪」とか思ってたら。 ブチルゴムに悪戦苦闘・・・('A`) 適当にビニール剥いだら、ブチルが残ってしまって苦労した・・・ ・オトナシート ・鉛テープ ・発泡ゴム10mm を前日に、カインズで調達。 Dでロックフォ ...
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