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★よっしぃ★の"あぺさん" [ホンダエイプ100]

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整備手帳

作業日：2015年8月14日

タケガワ　ダイカストクラッチカバーに交換

Item: タケガワ ダイカストクラッチカバーに交換
Author: ★よっしぃ★

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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まず、オイルを抜くところからスタートです。
約1,000km使用。結構汚れていました。

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キックペダルを外し、周りのボルトを外します。
プラハンでコンコン。
外れました。
クランク真ん中のオイルスルーが落ちてくるかもしれませんので、気を付けましょう。

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ガスケットが張り付いているだろうと思い、APで買ってきました。
地道に剥がしていきます。
これに一番時間を取られました。
少しは剥がれやすくなったのかな?

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知っている人は知っていると思います。
オイルポンプからのオイルを全量フィルターへ流すための物です。
クラッチカバー付属のラバーセパレーターは、使いませんでした。

なんて偉そうに書いてますが、カバーを開けてみたところすでに加工済みでした。

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ガスケットをきれいに剥がし、カバーを取り付けました。
ここでクラッチの遊びの点検。
問題無さそうでしたので、さくさくっと組み付けていきます。

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ここで問題発生。
キタコのクラッチケーブルが使えません。
とりあえず、カバー付属のクラッチケーブルを使いました。
ちょっと短めです。

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フィルターを付けました。
あとは、キックペダルを取り付けてオイルを入れるだけです。

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オイルはいつも使っている、ワコーズのプロステージS　10W-40。
シリコンじょうごは、ナップスで買ってきました。

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