E46 ポリッシング

京都ディテールさんのKYOPES MARKⅢを入手しました。SPTAをベースに底床アルミバッキングプレートに交換されている逸品です。まなっちガレージさんのレビュー評価4.5の品です。初ポリッシャーでボンネット、ルーフ、トランクと上面を磨いてみます。

まずはボンネットですが、シルバーのため磨き傷とか全く見えません。分かってはいましたが、どこまで磨けば良いのかすら見ただけでは分からないという…

とは言え、ウールバフで1500番で満遍なく磨いて、ウレタンバフで2000、3000と番手を上げて磨きました。気持ちシルバーの黄ばみが薄くなり明るくなった気がする。多分オーナーしか分からないですね。(笑) 手触りはツルスベにはなっています。

同じくルーフを磨きました。見た目でも分からないし、写真でもわからないですね。

トランクと磨きました。同じく分かりません…

磨き終わってから純水洗車。仕上げのトップコートに魔πを塗布で完了です。3面磨くのに、1500、2000、3000と番手を上げて磨いて、バッテリーは18V6.0Aを1本、3.0Aを2本使用しました。コードレスなので楽ですが、コードタイプを使用した事が無いので比較対象がないのが何ともです。RSE-1250の魔改造品とか3インチのZOTAとか欲しいなとは思うのですが、シルバーは分からないからなって感じです。

磨きってプロだと効率を求めるだろうけど、DIYだと時間気にせず納得いくまで作業出来るので、取り敢えず今の道具で暫く使ってみようと思います。

キョペスマークⅢは大満足です。

ポリッシャーを入手した事で、自力で下地を作る事が可能になったため、シラザン50が施工可能になったかな。とは言え最近流行りのグラフェンも気になるけど、グラフェンはトップコートで使用して、ベースコートは硬化系だよね。

21:21 追記
夜になってルーフをLEDライトで照らして、目を凝らしてみると傷が見えました。多くはないですが磨き足りないようです。見えないと磨けないですね。どこまで追うかなのでしょうけど。走れば傷がつくので判断が難しいですね。昼間ならまず分からないのがチタンシルバー。(笑)

Bulletさん、まなっちガレージさん、KYOTO DETAILさんに色々と追加注文しました。これが磨き沼か…