E46 ルーフモール塗装⑤ 完成

まずはBulletさんのコンパウンドと、磨ディテーリングさんの1インチバフで、軽く研磨してコーティングの下地を作ります。

一応、コンパウンド3種、バフ3種を使用し磨きは終わりました。写真だと余り分からないですね。

クリア塗膜少し弱いかな？

中まで綺麗になりました。お楽しみのマスキング剥がしです。

まるで新品のようになりました。なかなか良い仕上がりです。

少しゆず肌ですが、鏡面まではめんどくさいのでこの辺で妥協します。

PREPで脱脂後にLM GRAPHENE SPRAY VERSION2.0を湿布し、完全硬化まで待てないので、6時間空けてトップコートにNO.13を塗布しています。そして取り付けです。

取り付けはモールを乗せて、上から軽く抑えるとカチッとハマります。

若干ゆず肌ですが、良い感じかな。左前です。

左側後ろです。

右前です。

右後ろです。

今回の作業とは関係ないですが、LMグラフェン凄いです。浴槽の天面と縁ちも塗布しましたが、バチバチスベスベで毎日スポンジで洗っているのですが、変化を感じないため耐久性も凄いですね。ボンネットもヌルテカスベスベです。

　なかり昔から気になっていた部分なので、今回DIYで塗装して本当に良かったと思います。DIY故に少し埃噛んだりしていますが、自分で作業したので納得の仕上がりです。傍目にはDIYとは分からないかも。と言うかオーナー以外は誰も気にならない場所ですね。(笑)

　今回の作業にあたって、今回も相川氏のサイトを参考にさせてもらいました。会ったことも話したことも有りませんが、いつもお世話になっています。(笑)

　これ部品取り寄せて塗装取り付けまでお願いすると10万前後かかりそうですね。セダンの時にディーラーで交換してもらったのですが、部品、塗装、工賃で当時(2006年)は68,000円位でした。

　今回この作業用に別途用意したのはクリアスプレー1缶で、それ以外は保有していたためとてもリーズナブルに仕上がりました。

　まぁ、ポリッシャー関連だけでもかなり掛かってはいますが、磨く車が他にもあるので良しとします。