何シテル？

春鈴鹿

ルイス・ハミルトン フェラーリF1と2025年から複数年契約を締結
びっくりですねぇ

今年は指定席争奪戦に敗れて
低いところから
日差しが強い
完全防備？サングラスにマスク
ほぼ怪しい人状態

FP2に向けて待機中
場所は

場所はここ

FP1待機中
ハチが多いなぁ
ベッテルの影響www

今年も現れてます

RBRの連勝が止まりました、見方を変えるとホンダの連勝が止まりました
しかし1988年の時といい、ホンダの連勝を止めるのは跳ね馬なのね
ホンダの天敵なのだろうか・・・

アップデート前の同じような角度の写真を改めてみると
サイドの上が少し変わった？少しコークボトルが強くなった？

アルファタウリのアップデート
RBRの思想がぁって言われていたが、どちらかと言えば銀矢に近いような気がする
まぁ上手く機能したら、中団上位に食い込めるので、いいのだが
来年に役立たのか？
写真は米家さん、感謝

ハミルトン 「僕のチームメイトはフェルスタッペンの人たちより強かった」
とドンドンと品格を落としていく、ドライバーとチーム代表
完璧？とか言われていたドライバーのこれが素だよね
自分が凄いって言われたいだけ、ルールを変えても自分をって
カッコ悪いわ

壁～
アストンマーティンでも言われてたギアBOXの大きさが影響したのか
コークボトルになってない
PUの補器類等々もゼロポッドの影響で高い位置だろうし
でも、バンプによるポーポシングの気流剥離には役立つのかなぁ
安定して走れるようになったら、上位にくるかなぁ

ホンダの2026年からの参戦継続が発表されました
アストンマーチンでのワークス参戦
RBRを除くと最も合理的な判断だと思います
名より実を取った？合ってるのか？
ギアBOXや燃料メーカー獲得などまだまだ課題はありますが
RBRが逃がした魚を悔しがるか、楽しみになってきました

イイねが押せないと悩んでいたら、Edgeにしたら押せた
chrome呪われてるのか・・・

今週末にF1開幕ですね
みんカラでの車の分析を見せてもらうと、相変わらず、なるほどと唸る
個人的に思ってたグランドエフェクトカーとしての進化と異なって、2021年のような感じの進化を
しているようですが、銀矢が速くないのは、トトが煩くなくて非常に良いとか思う偏った考えですね

今年のF1新車が出ってきました
テストまではフェイクが多いでしょうが
でも、跳ね馬は綺麗な車を作ったように思えます
去年は全く感じませんでしたが、今年は
こういう直感を信じると、今年の跳ね馬は去年より接戦しそうです
ついでに銀矢も去年と比べると魅力的になりました

ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテルのF1引退送別会を語るという記事がある
その中でマーティン・ブランドルが老害なことを呟く
自分が出来なかった事をやられて理解できないと、まさに老害
こんなのが、コメンテータをやってるから、フェイクニュースになる
自分の定規を外せ、じじい！

@紺ウサギ さん　まぁシミュレータ止まりの裏方さんで十分です

ダニエル・リカルド、レッドブルF1にサードドライバーとして復帰が決定
個人的には、テストドライバー？って疑問なんだが
ハマらないと早くないドライバーって証明してしまったから
果たして、今のRBRにハマるのか、嫌がって出っていったホンダに
まぁすぐに手のひら返すのだろうが

アロンソ 「アルピーヌF1の信頼性はマクラーレン時代のホンダと同等」
お前の扱いが荒いだけ！！って言いたいが、この職業としてはとても良い仕事をしているってことだと思う
結果は出ってないが走行位置を見ていると分かる
耐久性改善をすぐできないルノーが悪い、分析できないのか・・・