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昨日、無事、車検から戻って来ました。
R2を迎えに行くと、タイヤの雰囲気が、、、
すると、ノーマルナットじゃ危ないとサービスでアルミナットに変えてくれてました。
コレしか無かったからキャップを付けたいならショートのに変えてくれとの。
しかし、コレはコレでカッコイイから👍🏻
さて、次はekの車検だ！
今日は、これからekのタイヤ交換です。

ついに来ました6/1！
待ちに待ったOVER DRIVEロードショーの日！
本日、レイトで観てきました。
今シーズン、スカパーでWRCを全戦見ているので、迫力は本場WRCさながらとは行かないまでも、かなりスピード感と迫力でした。

GW中からエンジンチェックランプが点灯しハジメてから、O2センサー交換までをマトメて報告します。
①4月末にエンジンチェックランプが点灯




②GW中にマフラーをノーマルに戻してDにてチェックしてもらうと社外O2センサーを付けてる為との診断でした。




③マフラーを戻した為なのか？チェックランプがあまり点かなくなって来た。
ほぼ、1日点かない日もあった。
知り合いの修理屋に相談してみたら燃料添加剤を入れてみたら？と言われたので調べた結果シュアラスターループが良いみたいなのでイエローハットで購入し入れてみた


ついでに車検も近い為、エアクリーナーも交換してみた。


結果エンジンはスコブル調子良くなったもののエンジンチェックランプは点きっぱなし！
④もうO2センサー交換しかないな！と決め再度、別のDにてセカンドオピニオンを受けてみたが結果は同じくフロントO2センサーとの事！
しかし、Dの見積りメチャ高いし

⑤困った時のヤフオク頼みでデンソーの同等品を7980円送料込みで購入！
ついでにO2センサーソケットも1000円で購入！
⑥本日、無事、交換完了となりました。
整備記録やパーツレビューは後から書きます。
以上、報告でした。
20〜30分テスト走行して来たので多分、大丈夫だろうが、チェックランプが点きません様に、、、

先日から、エンジンチェックランプが時々、点灯する😰
一度、スバルに入れないとマズイかなと言う理由と6月に車検が来るので、ひとますGW中にもマフラーを戻す事にした。
しかし、GW後半は天気が悪そうなので今朝、早起きして交換しました。













メッチャ静かだ〜😅💦

先週、ナビでDVDが観れる事が判明して、ekから外したモニターを付けるか？また懲りずにインダッシュモニターを探すか考えながらヤフオクを覗いたらパナの同系のインダッシュナビを発見！
一応はジャンク品😅しかも1000円プラス送料だった。
ナビとしてはジャンクだがDVDは観れるらしいのでポチっと落札！
と言う事で↓の様になりました。



また、赤の内装に戻したのは前の仕様の時にモニター用の配線とステーの穴を空けてあるので赤バージョンに戻した。
これで、エアコン口を塞がすに済みます。
これから春、夏への対策です。


これで終了する予定だったが、もう一手間加えて、助手席モニターをグローブボックスに取付てパネルはシルバーに戻して、この状態に落ち着きました。


モニター取付は、こんな感じです。