ケンザウルスのブログ一覧

今週も平日は終電で帰ったり、土曜フルに休日出勤したりと・・・大変な一週間でした（汗

金曜に、以前の職場の方々との食事会があったことが、良かったことかと・・・・私が戻ってくるのを待っていて頂いているようで、今の部署に変わっても呼んで頂き、いつも感謝しております。

また、土曜は雪が降りそうな寒さだったので、電車で会社に行ったんですが・・・・多忙な私に代わって、父がアコードを洗車してくれていました！　夜7時頃に帰ってきて、なんか愛車が綺麗になったような？・・・と思っていたら、そういうことでした。こちらも嬉しい出来事でした！

そんなこんなで、最近まためまいのようなフラフラする症状が続いています・・・・またストレスだろうと思います・・・


そんな状況でも、以前のブログで勢いでアップした86の4ドア化を、実施することにしました。

先日セロテープを貼った上から、イメージで描いたラインです。

このセロテープを0.5㎜のプラバンに貼り付け、切り出します。

このプラバンを、ボディーに合うように曲げて、両面テープで固定。これをガイドに、ドアのラインを掘っていきます。ピンバイスに虫ピンを固定して、掘り進めます。邪魔なドアノブは削り取りました。

そして、無くなったドアノブは、この残骸から拝借し・・・

反対側のピラーも拝借します。このボディーの正体は・・・

ランクルに顔とテールを移植したニコイチの犠牲者、メガリムシリーズの31セルシオでした。丁度ドアノブが別パーツ化されている構成なので、移植しやすいです♪

ライン堀り＆ドアノブ移植＆ピラー移植しました！　ドアノブの位置は迷いましたが、リヤフェンダーの盛り上がったラインを崩したくなかったので、観音開きという設定で、ドアノブを中央に集約しました。

新型RX-8か？　と思ってしまいました（笑

片側だけで力尽きました（汗　もう片側は来年かなぁ？（爆

方向性は、ドアノブがメッキパーツということで、ちょっと高級な方向もアリかな～と思ってますが、現状では未定です・・・