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今年の愛車の車検、先日無事に終了し、20日（金）に引き取りにディーラーに行きました。

通常の車検内容に加え、下記項目が追加となり、総額は164,000円となりました。

（今回の追加項目）
①バッテリー交換
②ストップスイッチクラッチスイッチ類　予防交換
エンジンがかからなくなり、レッカーされた箇所の関連部品を念のため交換。


③カーステレオ修理品取付
以前交換したオーディオに再生不良の不具合が7月頃に発生したため、そちらを修理に出し、予備品で凌いでいました。
しかし、その予備品にも不具合が出たため、修理に出していた方に交換しました。


翌日、草津方面へ遠征した際には一部のCDを除いて問題無く再生されましたので、完治したかと思われます。

唯一音が飛んだCDがありましたが、CD側の問題かと思われます（汗

④トランク内の錆びている箇所　タッチアップ（サービス対応で無償）
愛車を預ける前日に洗車した際、トランク側に錆びている箇所が6か所ほどあり（雨水が排出される通り道になっている場所）、相談したところ手持ちの塗料での対応（微妙に白の色合いが違う）ならサービスで対応しますとのことでしたので、お願いしました。


車検時の総走行距離：138,315㎞

これで今年の車検も無事に終わったと思ったのですが、ヘッドライトの照度が車検合格ギリギリの数値らしく、次回の車検ではNGになるそうです。
そのためには、劣化して曇っている（外側も内側も）ヘッドライトユニットとディスチャージヘッドライトユニットの交換が必須であり、合計150,000円ほどかかってしまうとのことでした（滝汗

最終的には、新品での部品入手が困難になるヘッドライトユニット左右（在庫残り数が8個らしいです）のみ部品購入し、こちらで保管することになり、その費用が約100,000円となりました（汗

（その他）
ストップスイッチクラッチスイッチ類　予防部品

8番のペダルストッパのクラッチ側が破損したことで、クラッチを踏んでいることを検知出来なくなり、エンジン始動が出来ないというトラブルになりました（汗
今回は、関連するスイッチ類とストッパ類をブレーキペダル側と合わせて交換してもらいました。

元々付いていたスイッチ類は、予備品として貰いました。

右端に映っているのは、取り外し時に破損したと思われるペダルストッパ。
クラッチ側はこのように破損した破片が床に落ちていたようです。（レッカーして修理してもらったディーラーの話いわく・・・）

ペダルストッパは、予備品として新品2個を追加で注文お願いしていました。


これらの予備品は、前席中央の収納場所に保管し、同じトラブルになっても対応できるようにしておきました。






相変わらず、プラモデルの方は全然進展ありませんので、今年も再開しないかもしれません（爆