ケンザウルスのブログ一覧

毎年恒例の名古屋オートモデラーの集い、今回もどうにか参加することが出来ました♪

今回もSCNの皆さんの共通テーマである、「ポルシェ911」祭りに参加させて頂きました！

今回も、画像クリックで大きな画像がご覧頂けます！


今回、私は緑の車両である996型の911ポルシェを展示させて頂きました！
多大なる影響を頂いた、matsuさんのミニカーベースの911の隣に並ぶことが出来、大変光栄でした！


ボディーのツヤには拘ったつもりでしたが、やはり皆さんの作品と並ぶと、見劣りする感じは否めません（滝汗


カーボンウイングまでお揃いです（笑


そして、今回は関西オートモデラーの集いでお世話になっている、じぇざさんもご参加されまして、まさかのコラボが実現しました（笑



流線型のボディーが、意外と似ている二台でした（笑

その他の自分の車両については、こんな感じで展示させて頂きました。



今回は、自立するネームプレートを作成してきました。なかなかイイ感じだと思います。


911祭りのプレートも持参しまして、置いて頂けることになりました♪



今回の正式なレポートは後日を予定しておりますので、今回は参加のご報告のみとさせて頂きます。

まずは、緑の車両である911ポルシェをご紹介するブログをアップし、その後レポートをアップしていく予定なので、もうしばらくお待ちください。

今回、会場でお話させて頂いた皆さん、本当に楽しい時間をありがとうございました！
来年は、SCN共通テーマ車両＋新作が公開できるように、頑張りたいと思います！

ではまた！

遂に明日・・・と言いますか、日付的には本日、名古屋オートモデラーの集いが開催されます！

今年も参加させて頂くために、緑の車両を進めており、16日（土）の昼ごろには余裕で完成出来るだろうと思っていたのですが、度重なるトラブルに見舞われ、結果完璧とは言い難い粗い仕上がりになってしまいました（滝汗

結果、毎年恒例の深夜までの作業となってしまいました（滝汗

夜中の3時、昔の自分だったら平気ですが、さすがに日頃の残業ばかりの仕事に加えて、年を取ったこともあり、もうこんなことは続けられないなぁ・・・と思いました（汗


緑の車両は、会場で公開するまでは全貌は非公開ということで、電飾だけお楽しみください（笑



電飾さえなければ、余裕で16日（土）の昼には完成していたのですが・・・・私の拘りなだけに、どうしても妥協できないところですね・・・



会場では緑の車両含め、合計4台を展示させて頂こうと思います。4ドア86は、未だ未完成状態ですが、一様持っていこうと思います。

緑の車両以外は、関西オートモデラーの集い0回及び1回での参加車両なので、新鮮味ゼロで申し訳ございません（汗



日頃の業務多忙及び緑の車両製作のため、みんカラを回れない状況が続き、申し訳ございません。


では、もう寝ます・・・ｚｚｚ

今日は少し所用があったのですが、基本的には緑の車両に専念しようと頑張っていました。しかし・・・・

思うように進みません（滝汗　研ぎ出しという壁が、私の行く手を阻みます（爆


公開できるところだけ、少し公開してみます。

シャーシはボディー同色に塗装して・・・・（これは1～2週間前の作業です。）

マスキング第一弾。これで、まずはシルバーを塗装。一日、シルバー塗装を乾燥させます。

そして、マスキング第二弾。こちらはつや消しブラックを塗装。

で、こんな感じに。

今回はパールクリアー後のクリアー塗装が不十分だったのか、クリア層がマスキングテープにもっていかれて、ペリペリ剥がれてしまいました（滝汗　ボディーで同じことが起こらないことを祈るしかないですね（汗


とりあえず、組める部分を組んでいきます。

この塗装したパーツを組み立てていく瞬間が、プラモの醍醐味だと思います♪　自分の好きな作業の一つですね♪



一方、自分が嫌いな作業No.1と言ってもいい、研ぎ出し作業ですが・・・・

さまざまなツールを使い、今までで一番綺麗なツヤを目指します。
しかし、いつもより丁寧にしているためでしょうか、直ぐに疲れてしまいます（爆

①中研ぎしているので、まずはラプロス＃6000→＃8000→セラミックコンパウンドで作業してみましたが、イマイチ（汗

②ということで、次はラプロス＃6000→＃8000→タミヤコンパウンド仕上げ目→セラミックコンパウンドで作業。やはり、タミヤのコンパウンドをかけた方が深みのあるツヤが出たので、これで作業を続行。

③サイドはクリア塗装面が荒れていたため、②でも綺麗にならず・・・そこで、ラプロス＃6000→＃8000→タミヤコンパウンド細目→タミヤコンパウンド仕上げ目→セラミックコンパウンドで作業。
それでも、イマイチ（汗

④そこで、次は、ラプロス＃6000→＃8000→プロユーストップコンパウンド2000→タミヤコンパウンド仕上げ目→セラミックコンパウンドで作業。すると、ある程度いい仕上がりになったので、荒れた面はこの作業をすることに・・・

と、あれこれやっていたら、途中で疲れてしまい、緑の車両に対するやる気も奪われました（滝汗


今回は、磨き専用のクロスも使用して、磨き作業をしているので、磨き傷はほとんど無いようです。いつもシャツのボロ布を使っていたのですが、やはり専用クロスは違いますね！

非公開といいながら、ボディー形状がほぼわかってしまうカットですが、ツヤはこんな感じです・・・
まだ、反対側が一切未施工です（滝汗

11/17まで、もう日が無いですが、なんとかこの緑の車両だけでも間に合わせたいですね・・・
（内心、シークレットニコイチ1台、製作途中の4ドア86を仕上げて名古屋オートモデラーに行きたいという思いがあったのですが、そんな余裕はまったく無さそうですね・・・）

今回の三連休、私は日曜が出勤になったので、土曜・月曜で緑の車両を進めなければなりません（汗

日曜にした理由は単純明快。一番天気予報で天気が悪そうだったからです（爆

塗装出来なければ、どうすることも出来ないので（汗




そして、前回のブログで言っていたイベント概要がこちら。

まだまだ仮ですが、過去作のニコイチで完成していたのが、わずか8台ということが判明し、イベントとして成立するのかやや不安になってきました（爆

シークレットも緑の車両が終わらない限り、取り掛かれないため、現実的にかなり厳しい状況です・・・

最悪は初日の出ミーティングと言っておきながら、シークレットだけエントリーを先延ばしするか、製作中の車両もエントリー対象にしようか、いろいろ検討中です・・・・


では、今日は寝てから仕事に行ってきます・・・