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←土屋圭一さんです～＾＾

 昨日はレクサスFスポーツ乗り比べイベントに行って来ました＾＾

天気は晴れというか晴れすぎ…汗

また真っ赤になって痛いです…



結構集まりました～



ホイールデカっ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
 


会場に着いたんでとりあえず記念撮影～
 


途中レクサスの開発の人がマジマジと見ていたそうです。
ISの２０インチは始めてみたそうですよ～
それにあれはどうやって手に入れたとか？
その場にいなくてよかったかも( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
 


極悪人と一緒に行って来ましたが…
きっと職質しょっちゅう受けてますね。。。この人。。。
 


４本出し？？　２台のケツショット＾＾
このISテール暗すぎて晴れ以外の日はテールの存在が確認できない( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
それも爆音すぎてうるさい…ｱﾜﾜ
 







会場ではLovecarsのお友達もいたのでツーショット～＾＾
 


ポルシェGT3ほとんど写ってない( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
 


ロールバーがついてるって凄いねぇ…
 


そのご、メインイベントの乗り比べ～
 
CT２００ｈ　ノーマル
↓
CT２００ｈ　Fスポーツ
↓
IS３５０　ノーマル
↓
IS３５０　Fスポーツ

という順番でGO～！
 


五味康隆さんとは去年の６月以来でした～＾＾
液状化の被害者…ｱﾜﾜ



コースはこんな感じです～（五味さん監修）
↓この画像はぱくりました( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
 


まずはCTですが、とりあえず遅いですね…
ABSの作動もISの方がいい感じ。
ノーマルとFの脚の違いは結構わかりますね！
Fスポで車高が低ければノーマルのままでもいいかも～＾＾



最近かっこよく思えてきました＾＾
 


続いてはIS３５０～
エンジンはまぁまぁ速いんで満足♪
高速スラロームではFスポとノーマルとの差がはっきりとわかります＾＾
ノーマルではロール大きすぎて全然踏めません…



一番面白かったのは８０キロで突っ込んでいって障害物に見立てたパイロンを
避けるんですが、８０キロで急ハンドルを切っても全然恐怖を感じませんでした。
後で聞いたところに寄るとかなりのスキール音がしたらしいｗ
もっと高速域でも同じようなことよくあるからいつもの事だったｗｗｗ

Fスポーツはいい！マジで絶賛してました～
ドリキン土屋さんいわく、今おすすめできるのでIS２５０Fスポーツと
メルセデスCクラスだそうです～（現行のみ）ｗ

というわけで連続写真ごらんください～＾＾  





















その後、土屋圭一さんメインで五味さんとレクサス開発陣でのトークショーあり…

 ISのチーフエンジニア　古山さん
CT200h開発担当　笠井さん
実験部/レクサスマイスター　伊藤さん
ブランド統括/昨年のCT200h開発担当　包原さん
初代レクサスマイスター　古賀さん

 土屋さん、本音炸裂で面白かったですね～
今年の年改モデルの話やあれの話など、言っていいのっていう話もたくさんあり面白かったです～＾＾
以前の袖森でもそうでしたけど、土屋さんって本音をズバッといって面白いｗ
かなりの過激発言ですｗ

やはり次の車はあれの今年の後半モデルから選ぶことに決定しよう～♪

レクサスマイスターの方とかISやCTの開発の人とかとも直接お話出来る機会がほとんどないので言いたいこと言ってましたｗ
驚いたことにCTを弄って欲しいそうですよ～
ちなみにCTにはスピードリミッターは付いていませんといってましたので＾＾

今後のモデルにはFスポーツが必ずあるそうなので、当然GSにもあるみたいです。


このイベントの主催のザッカーですが、豊田章男社長もザッカーだけは読むそうです。
Xacarファンクラブイベントではこれからもいろいろ企画するそうなので、気になる方はこちらへどうぞ～！

 【XaCAR編集部アドレス】xacar@cfm.co.jp

ファンクラブ希望と書けばいいような気がしたけど忘れたのでザッカーに直接聞いていくださいｗｗｗ

ちなみにザッカー編集部次長のみんカラブログはこちらなんでこちらに聞いてみて～＾＾
https://minkara.carview.co.jp/userid/468215/blog/


とても楽しい一日でしたが、最後に最悪な事が…ｼｸｼｸ