姫どん工房のブログ一覧

以前ラテラルロッドのブッシュ交換時にチラッと見えたインシュレーター下側がカピカピになっていたので交換。 アッパー側は片方割れてました、下側はもはやゴムじゃなかったです。 んで、交換して最終確認してたら、車高上がってました。 相当へたってたんでしょうね。 次は、頭ぶつけた時にルームミラーの根 ...
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おそらく30年物のブッシュを交換 固着は無し、すんなり外れてくれました。 真ん中のカラーは凄く硬くなって、ブッシュボロボロ。 新品を組み上げ(写真ではナットが外れていますが、ちゃんと取り付けてます)。走行テストしましたが異音がだいぶ解消されました。ボディ側は社外品のラテラルロッドに交換 ...
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☆1/1のハチロクから・・・ ①クラッチを踏む、離す時に「ムギュッ」って音がする事が増えてきました。 →クラッチペダルの支点に556挿したら音が消えました。支点の部品を調達したのでそのうち交換予定。 ②アクセルペダルがとあるポイントで戻りが悪かったり、踏むときに引っ掛かる感じがする時がし ...
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　先日の買い物から帰る途中に、湿気を取ろうとACを作動させたけど曇る一方・・ マグネットスイッチの音はするけど風が全く出ません。 時間を置いてテストしたけど、ブロアモーターは動いたり動かなかったり・・。 調べてみたら、ブロアモーターの故障が多いんですね。 で ブロアモーターの交換作業を行いました。 ...
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ハチロク修理完了、戻ってきました。 工場長曰く、おそらくこれでしょうね、との事。 「サーキットオープニングリレー」トヨタロゴが年代を感じさせます。 もし今まで交換されていなければ、38年間も問題なく動作していたことになります。 一応取り外したものでもエンジンは掛かったそうですが、予備としては危険 ...
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お世話になっている工場長から連絡ありました。 元々弱りつつあったバッテリーが、故障後のセル回しとレッカー待ちのバザードで完全に上がってしまった様で、バッテリー新品に交換後、エンジン問題なく掛かって走行テスト問題なし、少し様子見後に返却予定になってます。 原因は不明だか、リレーの故障で動けなくな ...
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気持ち良く走って、交差点の先頭で止まったタイミングで、いやに懐かしいエンスト(1回目のタイミングベルトの歯が飛びバルブタイミングがずれて動かなくなった事件)。 排気温ランプ→エンジンチェックランプ→バッテリーランプ(　ﾟдﾟ)ｧｧ とりあえず路肩へ移動させ、保険会社にレッカーサービスを手配して ...
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30Km程実行テストの結果。 ◯デスビの先端をリベットでカシメは問題無さそうです。 本来ならピンなんですけど、仕方ないです。次のオイルシール交換時に作業が楽になるくらいでしょうか。 ◯オイル漏れは今のところ見当たりませんでした。①デスビのオイル漏れで、キャップ内に溜まった状態で穴が空き、オイル ...
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休みなので、前回の続きを（　＾ω＾）・・・ まずはオイルを近所のホームセンターで購入。 4リッター1710円て凄いですね、ぶっちゃけ銘柄気にしなければコスパ最高です。 オイルを入れたら、作業開始です。 〇ヘッドカバーの最終締め付け確認(手ルクレンチ)→〇プラグコード取付→〇上死点が怪しかった ...
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引き続き消耗品を交換しながら組み上げていきます。 　写真を撮るのを忘れるほど作業に集中してました。 〇カムカバーを耐熱オレンジで塗装、乾きが重ね塗り作業が楽ちんでした。 〇油温・油圧センサーをサンドイッチブロックへ取付し、エンジンへ取り付け。オイルフィルターは再利用しました。 〇エキマニを取 ...
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