こんなんシャレならん、、、

爆笑しました！！！笑
焦る様子がなんとも面白い笑
もはや屋根の上にのって浮くのを待つしかありせんね...いやーー面白いです！！
takaさん気をつけて下さいね笑

しかし、こんなマッチョな四駆強者でも歯が立たない…(((((゜゜;)
まさか、横転とはね♪(^○^)
何となく他人事でないのですが…(￣ー￣)

焦れば焦るほどウィンチ操作や牽引は丁寧さがなくなりますから…

この画像、恐ろしすぎます…

しかしながら、ありえる引っ張りですね。

強者が相当テンパっちゃってますね(^3^)/
笑ってはならんのですが…オモロかったです(^^;)))
でも、他人事でないんですよ…特に↓のほうの某FJ…(((((゜゜;)

この間のもドキュメント的に仕上げますか…ゞ(￣∇￣;)

いゃーこの人たちはOKそうですが
自分はもう懲り懲り！

この強者はバギーとかボートとか四駆で入って更にアクティブな遊び好きですからね♪(^○^)

楽しんでる…こんときは無線しながらテンパってますね♪

あれ、ドキュメンタリーできます？
何か別の動画とかくっつけて＼(^o^)／

自分も観ました〜

本当に続きが気になり、
動画めっちゃ探しました（笑）

ドライバーの焦りが尋常じゃないですね！
F**K ! S**T 連発
冷静な行動を取らねばと思い勉強になりました。

やっぱり見てました？＼(^o^)／
いろんな動画あげてますけど続きがない…(￣ー￣)

まあ、もう一台レスキュー来なければ潮水水没ですね( ・ε・)
他人事ちゃいますよ♪(((((゜゜;)

最初は川かと思ったんですが・・・
潮が満ちてきてるって事は海？？

どのくらいまで水位が上がってくるのか気になりますね(^_^;)

続き見たいですね…(￣ー￣)
あのバギーでは起こせないし引けない…(((((゜゜;)

真っ直ぐシャクってないように見えて、実は真っ直ぐ引いてるかも…(^^;)))
なら、むやみやたらに勢いつけてシャクるとこうなるって見本かも( ・ε・)

こんばんはー

うわぁ・・・・なんか嫌な汗が噴き出してくる動画ですね
こういったシーンに遭遇するような走りはしたくない
ですが、やむを得ず引っ張ったりする場合は
まっすぐ引くように気をつけましょう

ってかこんな深く沈む泥に突撃するのは
絶対にしないですね（＾＾；

事前に木の棒突っ込んで深さを測ってからだなぁ

ご無沙汰です＾＾）
ですよね、、、
我々は日本人ですからね♪
こんな場面には慣れてないです、、、

でも、先日のKZ川は怖かったなあ、、、
多分ですが、このヌタは後ろが重くなければ突破できたと思いますが。。。＾＾；

ウインチングまっすぐ引くには足らない？
近寄れば自分の足元が軟弱、、、難しいですね

学生時代にため池で同じようなスタックしました・・・
最終的に石ころ大量に集めてきてそれをタイヤの下に入れて～半日がかりでした笑
潮の満ち引きなくて良かった～

しゃくりはやっぱ直線だと思うんですけど地形的に真っ直ぐいけなかったんでしょね・・・

転倒した後にホーリーP～♪（S**ｔ）トって言ってるのが笑えます

で、どーなったんでしょね　笑

実は、、、私もソロ遊びの10年前くらいで生まれて始めてMT（ジオ）履いたときに性能の限界があるのも知らず？氷ノ山手前の音水のダムに下りて干上がってるように見えたヌタに入って奥へいけたが帰りの勾配がついた状況足元取られて雨は降るわ！日が暮れるわ！大騒動でドカタ脱出した経緯がありました＾＾；

ウインチあればアンカーとって楽々リカバリーでしたでしょうが、そんな重装備あるはずもなく、、、

シャクりは勢いつけすぎも怖いですね！
店頭したあとのテンパり最高ですね♪

あんたならできる！！

！Σ（￣□￣;）

どっちがどっちの役する？( ゜o゜)
水没も嫌だけど、横転も嫌…(￣ー￣)

これは明らかに曳かれる側の問題ですね
被牽引車が下手糞なので牽引車が熱くなった結果かと。

曳いて貰う側の方が難かしいって事を知らない人が多いです。
だから毎回“助けてチョウダイ君”のままなのです。

っと嫌われる事を言ってみました

なるほど。。。
被牽引車側の責任ですかね＾＾；
確かに、引かれるほうもボ～っとしてるだけでむやみやたらにアクセル踏んでても厳しい状況では抜けないですからね、、、

助けてチョウダイ君、、、だったかも、、、
ココ最近は助けるほうなので立場が変われば分かります（・・）

言いたい事を理解頂けて嬉しいです。

曳いて貰う時には微妙なアクセルワークが必要なのです。
アレではスタックしてる場所が変わるだけですね。
自力でアクセル踏んで出られないんだから・・・
僕なら恥ずかしくて動画公開なんてしません

曳く方もしゃくれば良いってモンじゃ無いでしょ！
アタマ使いつつキレない様にする事が肝心です

いつもながら良い勉強となります＾＾；
デバイスとは言え、むやみにアクセル回さず、かかりそうなトラクションを掴むタイミングを見つける感覚を研ぎ澄まし、、、磨けるよう練習しております。。。

確かに、シャクる側も難しいです、、、
レスキューはたかがレスキューですが、、、

やはり、する側＆される側の技術とタイミングを合わせてするものだなあと。