ブルックリン🩶初スノーチャレンジ❄️👍

先に先週末の今シーズン最強寒波第1波で突撃したスノーチャレンジをアップしよう

お腹空いたー
いつもの八鹿豚まん美味すぎるー🥰


突撃前に11月2週目神鍋高原銀杏並木から寄ったハチ北道の駅さんへ
山菜蕎麦、かやく御飯にハマった！
美味過ぎる✨


八鹿降りても雪無し
寒波襲来翌日は除雪されてR9も雪無し
そこまで降ってなかったか💦

で、ダメ元ワンチャンでハチ北但馬アルペンルートへ💨
あったーー🤩
夏色残る早い秋景色が1ヶ月半で真冬の景色に⛄️


少し離れた兎和野高原も30cm
てことは明日は60cm超えか💦
茶話会🦀京丹後やから行かないけど


勝手知るミシュラン
スタッドレス性能は3年後とかBS、横浜には劣るけどほぼドライと高速だからね
国産では柔らかすぎる💦

ミシュランxice snow初雪❄️踏み！
この感触👍
xdrive確かめたい！
クワトロ、スバルとの違いを確かめる！





水含んだ氷だけどね
普通に暴力アクセル、ブレーキで滑るよ
当たり前か😅








ハチ北スキー場への駆け抜けルートもスキー場オープンしたからもう行けないな
シャーベットでも滑る滑る💦
xdriveお試し





最後にゴンっ！て💦
ガリった😭

一瞬ちょーしこいた😢


遊んだ後はコレやね😱
サクッと水洗い、丁寧に水洗い💦


X driveの歴史と特性学習した！
2005年あたりX5から搭載
今じゃ当たり前だけど当時は画期的なオンロードSUVとしてランドローバーの技術をテンコ盛りが始まり✨

FR屋のヨンクは電子制御の塊！
ガチのヨンクは1980年アウディクワトロとスバル！
縦置きクワトロと横置きクワトロの違い
前後トルク配分とリア左右トルク配分
技術の進化が素晴らしい👍
ヨンクと言えど様々
実に面白い！


FRベースの電子制御だから中間加速で制御入り踏み込めないのが不満だけど💧DSCオフにして加速、すぐ戻して対応💦
ググると技術のニッサンのアテーサと同じみたい🤔
奥が深い！
面白い！

明日安全に吹雪の中☃️駆け抜けになるのか🤔

続く