d3-takaのブログ一覧

数日振りに我が子に会うくらいの喜びでした。
ゆっくり眺めていたいのですが真っ暗で…
自己満全快でお恥ずかしい限りですが、我ながら最高の出来栄えです。。。

後日アップできた日には是非構ってやって下され。。。

で、冷静にサンルーフの件をご報告しておこうと…
原因はフリーズとの事お伝えしました。
フリーズは実は簡単にリセットでき、復旧できるとの話でした。
言いませんでしたが…何故先ずコレをしないのか！？
コレというのは、開閉ボタンの閉める方を我慢強く20～30秒くらい押し続けるとの事…
たしかに復旧しました…

昨日、先ず同じ動作しましたが流石に10秒程度でもウンともスンとも言わないので分からず…

あんたら知ってんなら先ず試してくれよ！
ならテスター診断の1.5諭吉までいらなかったのちゃうの！？

意味が分からないです…

で、次は地雷のお話です…

上の画ですがサンルーフ開けたところです。
レールとなっているプラ製のもの（光があたっている黒いレール）に数箇所のヘアクラックが見えるとの事…確かにわかりました。
チルトでは関係ないですが、開けるとレール稼動するのでいつかは爆発？
因みに、拒絶反応してしまうアッセンブリってヤツです…
諭吉20一気にいるみたいです…

キャリアの20人とは訳が違います…

原則、チルト使用率が高いので気をつけていれば爆発するものではないと…
クラック原因による「爆発」など聞いたことはないらしい。
特に弱点って部位でもなさそうです。
たまたまそういう個体だったのであろうか…6年落ち4.5万ｋｍなのに…
国産ではあり得ない事でしょう。（いや、プラドでも動かなくなることはあった気が…）

チルト以外の開閉はしないとするか…
いやいや、動かしてなければ固まってしまって万一動かしてしまった時に「爆発」って事もあり得る…

今までどおりチルトメインのごく偶に開閉動作をしようかなぁ。。。
問題はチビによる予期せぬ開閉だ…

おしまい。。。

ディーラーより一報あり。
やはりキャリアに一瞬干渉してルーフのコンピューターが位置を分らなくなりフリーズしたようです。。。

原因が大したことでなくてよかったと思うべきでしょうか…
アッセンやらでなくてよかったですよね！

キャリアを若干ズラして開閉にも支障のないようにセット完了みたいです。
キャリア工賃をケチって業者に頼みましたが。、結局でィーラ工賃くらいに跳ね上がりました…
今回は2.5諭吉と昨日の2諭吉…高い工賃でした。

まぁ、よかった…かな。

報告しておきます。。。

早く会いたい…