d3-takaのブログ一覧

このネタではこれが最後となります。
どうでしょうか？
ある程度リカバリーできたでしょうか＾＾）
マフはこれ以上奥へはいってくれませんでした・・・
本体をしっかり固定してタイコを上へ向ける力が加われば従来みたいに隠れてくれると思いますが・・・
本体が動いてテコの原理が働かない・・・

皆様方がマズマズと言ってくれると小生も納得するのですが＾＾ｆ

画はないですが、無数の引掻き傷はコンパウンドで見違えるくらいに消えました＾＾）/
傷だらけのtaka号にちーとばかし萎えてましたが・・・新車に見えるほど復活です！
最近のケミカルって効きますね＾＾ｖ
こないだ付けたしたチャリ傷跡は深すぎて消えませんでしたが・・・

これで！
当初の計画通りにSUMP GUARDとサイドシルとリアはバンパーにスキッド製持たせる鉄板張るだけにします＾＾）
輸入できるか返事なく微妙なミッションorトランスファガードは成り行きです。

その次は・・・

皆様お待ちかね？
G４　ステッカーかな。。。？
塗装はしませんよ＾＾

れんさんに言われて、確かに新品に交換したところで同じ所をヤル可能性もあるかな・・・と。
とりあえず車検も来年春まであるので放置様子見で逝きます。

普通に考えて渡河走行ないですし、お山遊びではアソコの丘のあのラインは回避します。
（過去何度も苦い苦い苦汁飲まされた場所はリベンジしないようにしてます）

懸念は長時間ドライブで耐熱メタルに覆われていないエンド部分の熱により指一本程度しか
離れていないバンパーが溶けないかどうか・・・

まあ、バンパーも近いうちに逝くモノと思うので心配までないです。

吊ゴムが引っ張られて伸びてるか伸びきってるので購入しておきます。
0.6諭吉可愛いです＾＾）

あと一息、奥へ戻せれれば言うことないのですがね。。。
で、Dへ連絡してマフ発注キャンセルしました。

暫くはコレで十分です。
流石に放置プレーは遠慮しますけど＾＾）

バールをマフに突っ込んで目一杯センターに寄せて、ようやくバンパー干渉免れて熱ダメージ回避です。
バンパー凸凹ですって？

ダメージ直後からすると滅茶苦茶キレイではないですか！？
外すの面倒だから泥除け付いてますが、全てどこかがちぎれてます・・・
もう取っちゃおうか。。。

マフは・・・触媒前にジョイント箇所があり、それ以降で総交換覚悟しましたが、輸入車？はカットできるのですね？ってか国産は分割されてますものね。。。
勉強になりました・・・
2本とも交換と思ってましたので左エンドだけで良かったと思うのが幸せでしょう。。。

溶接考えてみたのですが・・・
半値以下3諭吉とかならアリと思いましたが・・・3諭吉では無理でしょう・・・ね？
なら安心な交換を選びました・・・

カスタムは貧乏なのに、こういう所は神経質・・・

しかし、反省します。
ヤバイと思えば撤退に尽きます・・・
ソロでは絶対無理は禁物です！

でも、止めません・・・ソロで逝くでしょうね＾＾）

それと、身体を張ってネタ創りに尽力し、西日本から元気になることを切に願っているオーナーが悲しいのでフォトギャラにコメ残してくださいね＾＾

早朝お散歩の出来事…
先週中途半端な散歩でしたので早朝の邪魔にならない時間にワザワザお山へ…

ガッツリやっちまった！
詳しくは晩にでもアップしましょうか

お散歩自粛しないといけない…でもやめれない…

高い授業料払いながら努力しますか…

久しぶりガッツリ逝きました…
因みに触媒以降でエンド交換で済みそうで良かったです。
部品は日本になく、UK取り寄せ、諭吉8人…
サンプガード他のカスタム…まだ懲りずに…やりたいです…

夢にまで見たミッションガードです！
200ポンド弱なら安い！
しかし、じっくり問い合わせチャレンジ・・・G４チャレンジですね！

ちょっと頑張ってみますね！