d3-takaのブログ一覧

年内にギリ届いたK&Nフィルターです。
3月車検で交換です。

それと、、、
http://www.scc-chain.com/Traction%20Pages/Trac_ZT.html

このサイトを案内してくれたのですが、duraで履けそうなチェーンです！
良心的な米国業者なのでお任せコースになっちゃってますが＾＾；
ちゃんとサイズ合ってる適合品が来ることを願っております、、、

年内ポチ手前で間に合わなかった・・・
早いことゲットしてスノア準備しておかないと、、、

年内、このブログが最後になります。
昨年9月からみんから世界に入らせて戴きましたが学習だらけで大変参考にさせて頂いております。
想定外に？妄想が現実になり、またご近所のNKLR会の皆様やジムニーオーナー様、
遠征できるキッカケとなりました尾張エリアのFJオーナー様を始め多数のお友達様ほんとうに
お世話になりました。

何度も壊しましたが＾ｃ＾）懲りずに来年もヌタドロに飛び込みたいと思います！

また、タイミングが合わずご一緒できなかったみんとも方々とも来年は是非コラボしたいと存じております。

では、皆様方良いお年をお迎え下さい。



つぶやき、、、3日はオフかスノアに逝きたかったですけど奥美濃へスキボ滑りに逝く予定です。
ダイナ＆高鷲ですがどなたかタイミング合わないかしら・・・オッサン二人でいきます＾＾）

ビッグイベント任務完了です、、、
あ～疲れまくりでした・・・
やり遂げた感ありまくりの満足ですけどね＾＾）/
22日/21：00出発～23日/03時　TDR着・・・やっぱ東名の浜名湖から東京が超眠かった・・・
帰りの富士をパシャっと＾＾）



コレは朝イチのスペースマウンテンのファストパス発券機待ちです、、、
15分くらい待って発券しますが・・・ぬぁんと！9時半に発券して乗るのが既に12時でした（＋＋）
だいたいメジャーなアトラクションは午前中でファストパスは売り切れるほどの人人人でした・・・


ココ、シーの火山のとこですが・・・
コレも朝イチのショー時でした、、、
画にはないですが、20時の最大のショーの場所取りで死ぬほど寒かったです、、、
1時間ほど極寒の暴風の中をシート敷いて座らずに立ちすくんでました（－ｂ－）

昼間は寒くなかったですが、夜は寒い寒い・・・
わざわざアトラクションで飛び回ってましたし・・・真冬のビッグサンダーめちゃめちゃ寒かった！

しかし、チビにとっては最高のXマスになったと思います、、、なりましたよ！　＾＾）/
はしゃぎまくってましたよ～
親父もはしゃぎまくって声でなくなりました！

弾けるときは弾けるのが大好きです～
20時に無事帰還、、、2日目に腰が痛すぎて死にそうになりました、、、が死なずに帰還できました・・・
チビの底力はスゴイ！！！
親は生ける屍化となりました・・・

すれ違い報告をと～
まず、TDR駐車場には全くもってオモローな車種がいなかった、、、
セレブな泥好きはこんなとこに来ないのか＾＾；
往路はランディがまったくいなく寂しい限りでした・・・みんともさんらしき方もいなかった、、、
復路も・・・銀のディスコ2！ランキチさん～と追いかけましたが・・・つまらん親父でした＾；＾）
あとは、愛想のないl黒3ｒｄレンジと黒ディスコ4が、、、白90もいたかな～
まあ、絡みのないtaka号には悲しい旅でした。
しかし、右後ろ足とパッドをリカバリーしたtaka号は快適そのものでした！
相変わらずキャリアの轟音だけが響いてましたが・・・

http://www.excursiongear.com/blog_files/910ba38c977cd817c525b2132aed8a38-7.html

http://johnsonrods.com/

夏ごろにジョンデバ（擬似エクステンドモード）にて楽しんでましたが再度コレに興味がでました＾＾；
ジョンソンロッド！


細いロッドがそうです。
エアサスによりアゲサゲはこのロッドの範囲で行われるようですね。
で、2.5インチ長いロッドで各モードで2.5インチづつ上げられるシロモノです。
USAやUKで皆使ってるならニッポンもtaka号でやらん訳にゃいかんでしょう、、、＾ｃ＾）
オフ時だけタイヤ外してロッド取替えれるほど簡単？らしいですが・・・如何に、、、


リフトアップしたから同じ18インチホイルでもWRANGLER　MTRがインストールできてますよね！
まあ、Ｄｕｒａでも十分ですが・・・


このD3（LR3）は恐らくLAのビタスィさんのトレイル友達だと思いますが、、、
ARB＆ウインチにMTタイヤとロックスライダー～G4化同志負けれんです！
（このd3がそもそも「火」を付けたのですよ。。。＾ｍ＾）

ロッドは$135です～可愛いですね＾＾）

でも慌てずに、、、先ずは明後日のタイヤリカバリー＆リアパッド、来年3月の車検パスですよ。

久しぶりのtaka号カスタムネタでした～

次回は・・・3連休でのTDRツアーでお会いしましょう＾＾）/

春からスタートして5回くらいは集合しましたかな＾＾）
イケメン揃いの男子会は変わらず！　＾ｃ＾）ｖ

来年は「綺麗な一輪花」を見つける旅にGO BEYOND！してきますね。

約1ヶ月はタイヤのせいでお山に行けず・・・
来週リカバリーできれば溜まりに溜まったストレスを撒き散らす計画しますよ！
噂では、いろんな場所へ新年ヌタドロされるよなお話もお聞きしております。
さて、タイミング合うところへお邪魔させて戴きますよ＾＾）ｖ
奈良？伊賀？Y？K？富士？

M8000の引き初めで復興元年のスタートです！

NKLRの皆様一年お疲れ様でした。
来年もよければお付き合いしてやって下さいｍ（　）ｍ

taka号ネタ不足、、、タイヤとフェアリング（取付タイミングだけ）ですゥ。。。＾＾；

1ヶ月くらい前に芝刈りバッグを新調したく物色してたらコレに辿りつきました！
ランディ以外の方から見て賛否は如何なものでしょう、、、
一応、ブランド～って感じでジコマンですが＾ｃ＾）

さて、、、↑スマホよりブログアップしてもこの画でポチって投稿できず消去されちまいました・・・
画サイズでか過ぎたのですかね、、、
スマホでどうやって画のリサイズするんだろうか・・・難しい（＋＋）


タイヤのお話も～
本日やっと関空に着きました！
が、しかし最後の難関が・・・また諭吉が去っていく・・・

今までは、DOOR TO DOORの混載便輸送でした。
今回は、超特急と条件付けたので？空港着のオンリーワン便となってしまったようです、、、
そりゃ、お高くなる訳だ、、、
泣きそうです・・・
タイヤ一本！　諭吉6人！　なんて高いタイヤですか！
こんなセレブでバブリーなＤｕｒａ Ｔｒａｃを早く見てみたい！

はあ、、、高い授業料だこと・・・何事も追い込まれてからではイイ仕事ができないって事ですかね、、、