パワーウインドウスイッチ　分解・清掃

運転席から助手席のウインドウの下げるはできても上げるができないのと、運転席ウインドウのスイッチが欠けて上げ下げ超しずらいので分解してみることに。みんカラの皆様のを参考にさせていただきました！
まず、マイナスドライバーでパコ、パコとスイッチ周りを抜き出し、コードを抜いて、さらにカバーを外しました。拡大して見てください！！このホコリを！！　このあと全てのウインドウスイッチを分解しましたが、みんな凄いほこりまみれでした！！　分解・清掃おすすめします。気持ちいですよ！

ホコリを落としたところ。電気が通るような金属の接合部がたくさんあります。あんまり詳しくないです。　ここに４つ穴が開いていて、下の画像のピンで上下に動かして電極に伝わるシステムだと思います。この助手席側の部分の電極に、運転席側スイッチの壊れた破片が入り込み、接触できなくなったのが、助手席側ウインドウ上げるのができない原因でした。ので破片を取り除きました。

反対側のカバーにはスイッチから通じるピンが４つあります。これらをまたうまく穴にはめつつカバーをカチッとはめてもどします。

3.の画像の裏側がスイッチです。スイッチをカバーから外し、運転席側スイッチがガタガタしてる原因をみてみます。

運転席側のスイッチがガタガタしてた原因は、ツメが折れてて（写真の左は正常、右は白いツメが2箇所とも折れている。）力がうまく伝わらないことでしたので、アロンアルファでツメが無くなった箇所を無理やりくっつけました。

最後に作動を確認し、
終了。無事動きました。　KURE-556いっぱい吹きかけたけど大丈夫かな？