SKUA@G_R32のブログ一覧

2010/9/14、ディーラー店でエアコンフィルター交換、ラインクリーニングしました。キャンペーン中で総額￥9,000也。
納車後約2週間で運転には少し慣れてきましたが、車庫入れ時など、あちこちこすらないよう緊張の日々ではあります。

本朝、走行中にタイヤ空気圧警告灯が連続点灯したので、マニュアルを参照の上、タイヤ販売店で空気圧を4輪とも3.0 ｋｇｆ／ｃm2に調整したうえで空気圧警告システムのリセットボタンを押して対応。やはりマニュアルはちゃんと読まないといけませんね。その帰り道しばらく後ろについていたのは、真っ赤なトヨタ・MR-S。運転手は痩身の70台後半とも思われる男性。かっこいいなぁとなんどかルームミラーを見てしまいました。小さくてダイレクト感あふれる車もいいなぁ...そんなことを思うとR32が臍を曲げるも。

純正装着品（多分）のコンチネンタル製タイヤが前輪優位にかなり摩耗していましたので、仕事帰り、国道沿いのミシュランマン人形が立っているタイヤ専門店で MICHELIN Pilot Sport 3 225/40ZR18 (92Y) XL に交換しました。取り寄せでしたが、昨日昼頃注文で今日の昼前に入荷の連絡が入りました。総額￥163,800也。

本日納車になり、自宅まで寄り道しながら一般道、高速道あわせて50Kmほど運転しました。当然のことながらマツダ・ロードスターより重いです（自重で約1.5倍）が、加速はなめらかで排気音の高まりもなく高速道路に合流できました。道路の段差からの突き上げはほとんどなく、ロードスターのように路面状態に敏感（というか過敏）に反応しません。変速器は今のところ違和感なく作動しています。ブレーキはがっつりと制動しますが踏み方に慣れればカックン停車にならずにいけそうです。
モデル初期にはやせっぽちだったゴルフも本当に大きくなって、狭い自宅の駐車場でははちきれそうなボリューム感です。

昨日、地元のVWディーラーHPのメールフォームからメンテについて問い合わせたところ、本朝早速丁寧な電話をいただき、R32の今後の点検整備を引き受けていただけました。