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レーダー探知機を買い換えました。
今まではユピテルのGWR83SDを使用してましたが、今回はコムテックのZERO707LVにしました。
GWR83SDはエクシーガの時から使っていたので約6年使いました。
2年ぐらい前から音声が流れるときに「ザー」とか「ザッザッ」と大きな雑音が出るようになったので買い換えようか考えてたのですが、若いころと違って15年近く違反で警察のお世話になったことがないので、買い換えずにそのまま放置して使用してましたが雑音が多くなってきて、さすがに耳障りなので買い換えることにしました。

特にこだわりはないので、最初はユピテルのお手頃そうなGWR503sdを買おうと思ってましたが、大学で同じ自動車部だった友人から「レーザー受信のレンズ付いてない機種は移動式オービスの反応が良くないからオススメしない。」的なことを言われたので高いけど、受信レンズ付きで探したらコムテックが1番安かったという理由でコムテックになりました。ｗ

OBDケーブルが使えなくなるけど年末のバッテリー上がりからイヤになって使う気が無くなったのでメーカーが変わっても問題なし。ｗ

まだ、届いたところなので装着して使用したらパーツレビューに入れときます。

20年ぶりにバッテリー上がりを経験したので、簡易でも良いから電圧計を装着しようと思って、ホームセンターに寄ったついでに探してみたけど売ってない…

昔はイルミネーションが派手な時計や方位磁石、電圧計とかいっぱい売ってた気がするんですが、最近はスマホ関連や電子タバコ関連の商品で埋め尽くされてます。

ネット通販ならシガーソケットに挿すのが売ってるので、とりあえずネットサーフィンでもしながら考えようと思って帰宅。

帰宅してからレーダー探知機をシガーソケット電源に変更したことを思い出して、他に電源がないのか探そうと思ってVABに乗り込み、ふとドライブレコーダーの画面を見たら…

右上に電圧が表示されてました。ｗ
今まで気にしたこと無かった…

買わなくて良かった！

年末ですね～
色々と忙しくて久々にログインしました。

実は先月もう1台相棒が増えまして、それの納車や色々とプライベートも仕事も忙しくて、ログインどころかアカウント持ってることすら忘れてました。

増やした相棒ですが、新古車を購入しました。
登録から3ヶ月経ってましたが新車価格の32%引きで買えたのでラッキーでした。
あんまり見かけない車種で特定されたらイヤなので、何かは公開しませんがどれかのAMG63Sです。
運転楽しいし高速はラクやけど、コンフォートにしてても乗り心地は固く、激燃費悪いです。ｗ
あと、マフラー音やエンジン、サスペンションと個々にモード変更が可能なんですが、マフラーはコンフォートにしててもウルサイ…
1ヶ月経ってもパーキングブレーキのボタンとシフトレバーの位置が慣れません。ｗ

で、VABに全然乗ってなくて3週間ぶりぐらいにエンジンかけたら…
かからない。
どころか電源も入らない。
完全にバッテリー上がってました。ｗ

慌ててブースターケーブルで充電してエンジンかけて充電して30分ぐらいアイドリングしてから1時間ほど走らせて、バッテリー診断してもらったのですが特に問題もなく良好な状態。

3週間ぶりとはいえ電圧の下がり方が早すぎるので、PC繋いで調べてみたら「CAN OPEN ERROR」というログが大量に残ってました。

考えられる原因は１つ。
レーダー探知機をOBD接続にしてたので、エンジンOFFになってるのにレーダー探知機が通信を継続してて電圧が下がっていって…というパターンです。

OBDケーブルの接続部分を改造して16番をACCに繋ぎ直そうかと考えましたが、レーダー探知機のメーターなんてほとんど見てないので、シガーソケットに変えました。

そろそろレーダー探知機も買い換え＋買い足そうと思ってましたが、OBD接続はやめて素直にACC電源取るかシガーソケット接続にしときます。

木曜から土曜まで四国へ行ってきました。

今年もお盆休みに出かけることになったのですが、移動は飛行機。
それを聞いた子供たちが「クルマでもどっか行きたい！」と言いだして、行ける範囲で宿を探したら高知ぐらいしかなかったので高知メインで愛媛、高知、香川を旅行してきました。

奥さんが「しまなみ海道を走ってみたい」と言うので、行きは阪神高速から中国道に入って山陽道で福山まで行って、しまなみ海道経由で愛媛の今治へ。

しまなみ海道の途中のパーキングで休憩したときに撮った橋の写真です。


今治へ入ってから今治城を見て、そのまま松山まで行って、えひめこどもの城で遊んできました。
子どもたちは喜んでいましたが、坂が多くて暑いので大人たちは園内の移動がキツイ。ｗ

お昼過ぎまで過ごして高知へ向けて移動しました。
愛媛から高知へ向かう途中から思ってたのですが、四国は山が多いですね。
どこへ行っても山を越えて行くイメージです。

水晶淵を見たかったので、安居渓谷を目指して走ってたのですが県道362号線の道幅がヤバかったです。
1台ギリギリ通れる横幅の場所が多くて、すれ違うスペースが少ない。

平日で対向車が少なくて助かりましたが、常に「対向車が来たらどこへ寄せよう…」と考えながら運転してたので、めちゃくちゃ疲れました。

やっと目的の場所に着いてクルマを停めて川まで下りたのですが、その日は川の流れが激しく濁っていたので、写真で見たようなキレイなブルーにはなっていなくて、なんか残念な感じで終わってしまいました…

宿にチェックインする前に桂浜へ。
遠回りになりますがカーナビが出したルートよりさらに南下して横波黒潮スカイライン経由で行きました。
ここはマンガ「シャコタン★ブギ」で「ヨコナミ」として登場する道で、高知に行ったら走ってみたいと思っていました。

途中のパーキングで撮った写真です。


桂浜も平日なので空いてました。


1日目は宿で夕食を済ませたのですが、2日目は高知城に行ったり、日曜市を見たり高知市内をぶらぶらして夕食はひろめ市場で食べました。
海産物は何を食べても美味かったです。

ひろめ市場で撮った写真です。


最終日は香川に向けて出発。
こんぴらさんへ行って階段を最後まで上りましたが、ここでも暑くて大変でした…

こんぴらさんで撮った写真です。


最後にうどんを食べて瀬戸大橋を渡って帰りました。


総走行距離は3日間で827km
高速７：一般道３ぐらいの割合で走ったと思います。
燃費は11.3km/ｌでした。
四国は思ってた以上に広くて、移動に時間がかかるので高速では珍しくハイペースで走り、暑くて常にエアコンＯＮの状態でしたが燃費良く走ってくれたので1回の給油で大丈夫でした。

雨や台風で1ヶ月以上洗車してなかったので、久しぶりに洗車しました。
最近、運転もあんまりしないので、5月末からガソリンを入れてません。ｗ

駐車場は屋根がありますが、右側に屋根より低い壁、左側はもう1台駐車できるスペースがあって、その横が通路と家の壁、前後は何も無しなので雨が降ればボンネットやトランクなどが多少濡れます。

納車前に硬化コーティング、納車後に自分で硬化コーティングを2回して、普段の洗車時にもコーティング剤を使ってますが、雨が多かったので所々にデポジットが出来ていました。

普段であればシャンプーすればキレイに取れるんですが、1ヶ月半ぐらい放置してたせいで取り切れなかったので、残ってたCRUISE JAPANのコーティングコンディショナーを使ってみました。

前回は寒い時期に使って、少し残ってた水滴と混じると拭き取りにくくてデポジットも全部は取れなかったので、まあまあなイメージでしたが今回は前回と違って夏場なので気温が高めで、水分も完璧に拭き取って使ってみました。

結果…

めちゃ取れました！！

使ってない間に研磨剤が追加されたんか？ってぐらい
今回は取れました。

庭に生えているつつじの葉っぱがトランクの上に数日間乗ったままになって、その樹液？の跡が取れなくて「研磨せなアカンかな…」と思っていたのですが、その跡もキレイに取れました。

もしかしたら、使用環境で性能がガラッと変わるのかもしれませんね～。

最後にキレイにコーティングして終わりましたが、早朝なのに汗だくになりました。

余裕ができたらシャッター付きガレージにしたい…ｗ