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2010年11月24日 イイね!

シートカバーを早く付けたい

シートカバーを早く付けたい前車パジェミニごえもんのシートや足元の深さが、
何にもしなくても体型にフィットしすぎていたのか・・・。
全然ステラくりっくのシートがフィットしてこないのです・・・。
相変わらず長距離は腰は痛い、
身長があるためアクセルまでの足が余って膝を逃がす部分にシートの支えが足りず(長さが足りない?)、
右足付け根は痛くなるわで。もちろん背もたれ・席の前後は何度も調整してる。
でも・・・アクセルをもう少し踏み込んでから法定速度に達する事ができるとか、
あるいはもう少し固ければ、まだ膝は楽なはずなんだけど。
座布団やクッションは引きたくない主義だし。

そこで、ようやく暇ができて、
みん友になっていただいたチャームさんの「タオルで調整されてる方もいる」という、以前のコメントを参考に、
お金もかからないし(笑・でもコレ重要)、知識も必要ないし、タオル調整してみる。


腰部はバッチリ!昨日の長距離帰り時には克服した〜。
あとは右足の膝だけだ〜・・・どうやって支えを作る?



これが決まらないと、友人の愛車のような
「安物ハギレを縛りつけてるだけ」と言うわりにオシャレでキュートな、
ハギレシートカバーを真似できない・・・。
タオルを隠せないし・・・とりあえず、コレで様子を見よう・・・。

Posted at 2010/11/24 03:26:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | くりっく | クルマ
2010年11月16日 イイね!

気のせい?感覚の問題?

冷え込んで来たせいが一番の要因とは思うけど、
燃費が向上しない。下降の一途。

仕事の相方が、
「なんだかMで入れてるより、
たまたまJで入れた時の方が燃費がイイ気がする・・・。
今度、M以外で入れて試してみて・・・。」
と不思議がっていたので、
今夜は、ギリギリ一歩手前までMのガソリンを使い切って
Iで入れてみることにした。

エンジン始動。
ん?気のせいかなあ・・・
過去5回の給油時より始動音の"抜け"(イイ表現が見つからない)が良いような。

10分程度遠回りして帰ってみよう。
ん?気のせいかなあ・・・
車全体が軽く感じるくらいアクセルの踏みと回転がシックリ来るような。

エンジン音もスバルっぽい響きがキレイに唸ってる?
アイドリング時の音も静か?
気のせいかなあ・・・まあ、ド素人の感覚だし・・・。

とりあえず、燃費で様子見してみよう。
Posted at 2010/11/16 02:07:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | くりっく | クルマ
2010年10月27日 イイね!

冬支度

冬支度いよいよ、この時期が来た。
スタッドレスタイヤへの交換( ̄∀ ̄)

昨夜から、みぞれが降り始めた(-o-;)
本格的な雪は11月に入ってからにしても、
今年は新しいスタッドレスだし、
それまでに走っておいて一皮剥いておかねばo(^-^)o

車歴14年の中で一番、諭吉さんを払った(苦笑)スタッドレスだしf^_^;

財布は寂しいが、BSブリザックGZよ!
どんだけイイのか…期待してまっせ…。
Posted at 2010/10/27 16:16:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月21日 イイね!

祝1,000km

祝1,000kmついに、昨日朝1,000km越え。
夜仕事から帰って来た頃には、ちょうど1,100kmに。
いよいよ新車1ヶ月点検に出すことになる〜。
仕事のため、遠出が多かった。丸々1ヶ月たつ前に、1,000kmか。
このペースで乗ってたら1年経つ前に1万キロ乗っちゃうかな。


だんだん、体にも馴染んできていたはずの車内ルーム。
だけど、慣れれば慣れるほどシートがちょっと、
後方下部方面に沈み過ぎてやいないか?って思い始めてきた。

アクセルは、ちょっと踏むだけで加速しちゃうから脚が余る分、
お尻側に沈んでることで腰が辛い。足首も辛い。長時間だと痛い。膝に良くない。

アクセルにもっと固さが欲しい、ごえもん並に。
ほんのちょっと踏む緩めるに敏感に反応しすぎなのでは、くりっくよ。
座席を後ろに伸ばして背もたれ起こしても、ギアが軽く遠くなるし。

どうしたらイイだろうか・・・
座布団というかクッションを敷くしかないのか・・・。
左足の置き場所も無いしなあ・・・。

なんとか楽な姿勢で乗れる方法を探らなければ。
Posted at 2010/10/21 02:33:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | くりっく | クルマ
2010年10月10日 イイね!

美瑛withステラ

美瑛withステラ慣らし運転期間中というのに、
週末ごとに乗り回しちゃってると思いつつ、
今日はin美瑛。

道東からの最大の難所・石北峠では正直、
前車パジェミニと同じくらいのパワーしか出ないだろうと…。

だがしかし、あらららf^_^;若干ステラのが楽に頂上へ。

あんまりフカシたくなかったので、どんどん追い越されはしたけど。


街乗りじゃ気にしてなかったロードノイズが、
急に気になりだしたりして。
多くの方の整備手帳にある「デッドニング」とやらをしてみたくなった。
ハイトップ時の伸びがやっぱり凄い代わりに、
下り坂のエンジンブレーキが、ごえもんよりかからない。
どんどんスピードがあああああ(^。^;)
ジェットコースターみたい~(^。^;)
Posted at 2010/10/10 00:43:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | くりっく | クルマ

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幼い頃、 大人たちがクラッチ&ギアを操作して運転する姿に憧れていました。 免許が取れるようになったその時代、 オートマが台頭し始めた頃だったけれど子供...
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