akd_mirageのブログ一覧

全ては、いつかは…と夢見た、今度の日曜日に向けて。

こんな環境でリハビリもしました、インドアな634でも走りました…
なんとか足は動いてもらえそうです。
あとは少数なGX200陣営の中で、どこまでもがけるか？

今年はこれから始まります。

結果、こぉーなってしまった(T_T)

その晩からの、スキーを楽しみにしていた帰り道…
階段で足を踏み外してコケた→激痛。

今年の「走り納め」
当然ながら？秋ヶ瀬を予定していたもの、直前で貸切を知り
慌てふためく(-_-;)

いろいろ模索した結果
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「サーキットスタジアム 634(ムサシ)」へ。

この待機スペース？って、「女性・子供連れ」なら最高です。
なんなら、すぐ近くのアウトレットモールへ行って来て！みたいな(笑)
しかもまぁ～スタッフさんGALばかり…ココはドコ？

説明を聞くと、
「普通の人＝35秒台」
「経験者＝30～31秒台」
「速い人＝29秒以下」
というくくりらしく、29秒以下は写真とって飾ってくれるとか。

ちょっと萌え(爆)

3回券(当日使い切りタイプで6,500円だったかな？)でスタートして…
ん・ん・ん？スリックカートに限りなく近い。
1回目は30秒台で終了、コース図(パンフ常備)で確認しながら、遅れて到着した仲間達が1回目を走る、当然だけど経験者相当のタイム(-_-;)

2回目の走行で期待の「天才君」が、あっさり28秒台（;´▽｀A``　アレ？
自信2回目の走行で29秒台が出た時点で、思いっきり方針変更(笑)　イニＤよろしく流しっぱなしの「イカ天状態」(知ってる人は知っている)

路面ミューが低いので、コーナー入口できっかけ作るとホイールスピンをおこして、エンジンの回転数は急上昇。その勢いに任せて振りっ返し使いつつコーナーをつなぐと、それでも29秒台が出ちゃうのねぇ～。

走り納めとしてはともかく、家族連れやカート初体験の方には向いてますね。

…白銀の騎士
ハィ、意味不明ですねｗ

今回のオチ：やっぱりGTは面白いという事。
 
GT5のライセンスは、昔こそオールゴールド！と息巻いていたものの「よる年波」には勝てず(やる気の問題とも言う)GT4ぐらいからは…
「シルバーで十分さ、
　　余裕が出来たらゴールドをとればイィさ♪( ´艸｀)」
なんて方針に変更(爆)

当然ですが？GT4はコンプリートされぬまま眠っていますょ…。

「銅」であれば、あっさりサクサクと進められるのですが、そこは意味不明な意地と
「じっちゃんの名にかけて！」ゆずれません。
しかも今回はネットワークでモロバレしますね（;´▽｀A``

世の中では「日本一決定戦」や「3時間耐久レース」が行われているなか、家庭の事情を
かいくぐってプレイするわけですが、今回の「国際C級ライセンス」はなんですか？と。

IC-10 ローマ市街地コース2ラップバトル!
これだけ難易度高過ぎやしませんか？何回やらせれば気が済むんだ！(怒)
フェラーリ512BB遅っ(-_-;)　スーパーカー世代には憧れた車の一台であった
はずなのに、恐らく人気はあまり…だった気がするランボルギーニミウラの速いこと！

国際A級ライセンスだって、ココまでの面倒くささはなかったョ。
…とか言いながら、きっちり銀をとれてるから面白い (やっぱりか)、しかも…まさかこの直後に、「スーパーカー・ノスタルジア・カップ」に参戦する為、フェラーリ512BBを買ってしまうだなんて(^_^;　悔しぃなぁ～もぉ、開発者に「どや顔」されてそうで(￣ー￣)

残るはSライセンスと。