ウイングミラー取付及びヒーター化(新規配線)

ミラーヒーター化にする為、皆様の整備手帳を参考にさせて頂きました！
まずはミラーを車体から外します。画像では配線が終わってますが、ミラーを分解して赤線のルートでヒーターの配線を新規に引き込みます。
ヒーターの端子は平型なので平型端子を着けます。ミラーにあるヒーターの端子に接続してミラー本体を車体に戻します。
ウインカーの配線は簡単なので省略します。

画像は助手席側です。
ミラーの下にあるコネクターから分岐して接続します。
本来赤線を+と考えていましたが、配線の長さを間違えて短くしてしまったので、赤線がアースに接続してます。
コネクターのオス側の白線(赤丸)がアースなのでその線に接続。
もう片方はコネクターのメス側は(手前側左から2番目)黒線(青丸)に接続します。この黒線に接続する事によってドアヒンジのジャバラの中を配線を通す必要がなくなり楽になります。
この配線が助手席側のサイドジャンクションボックスにあるIG5って言うコネクターと結ばれています。

助手席のサイドジャンクションボックスにある青色のコネクターのパープルの線がリアデフォッガーなので分岐します。
一応ヒューズを着けました。助手席、運転席と配線接続しますので、二股にします。

デフォッガーから分岐した配線から画像の赤丸のIG5コネクターに接続します(画像はコネクターを外してます)
接続する配線場所はコネクター左側、下から4番目の黒線です。この配線が助手席ミラー下のコネクターに繋がってます。
これで助手席側は完了です。
二股のもう片方を運転席側迄配線を伸ばします。

IG5コネクター接続箇所の拡大です。

運転席迄配線を伸ばしたら、運転席側のサイドジャンクションボックス内にある青色のコネクターIG3に接続します。
接続箇所は左側上から2番目の黒線です。
後は助手席側と同じように運転席側ミラー下のコネクター廻りを配線接続してデフォッガースイッチを押してミラーが温かくなれば完了です。
尚、前期、後期、グレード等でコネクターに接続する箇所が違う場合があるので自己責任でお願いします。