2011東モ④国産メーカー編（スバル以外）

マツダの靭（SHINARI）です。
青めのシルバーで、薄く尖っていてかっこ良かったです。

上の靭を市販型により近づけてコンセプトカー雄（TAKERI）です。
意外と外観上はほとんど市販出来るようなところまで煮詰められてました。
これはアテンザの後継ともくされてるので期待の一台です！

新型スイフトスポーツです！
乗れる車両もおいてあったので乗り込みましたが、乗車位置は低くないもののとてもシフトの入りが良くて気持ちよかったです。ストロークも短めで、スコスコ入ります。

リーフのレーシングモデルです。
元のリーフの面影は殆どありませんが、なかなかカッコいい思いますｗ

LFAのニュルブルクリンクパッケージング？です。
黄色いとかっこ良く見えますが、どうも丸くて苦手なデザインです^^;

今回注目の８６も勿論展示。
バンパーの両サイドが急激に上がっているのが、BRZとの大きな違いでかなり顔つきが違います。

トヨタのオープンスポーツカーGRMN SPORTS HYBRID Concept IIです。
実写を見るまではかっこいいとは思いませんでしたが、低くて幅が広くてかっこ良かったです。

コペンの後継ともくされるD-Xです。
デザインにはSUVテイストも入っていますが、まあ「なし」のデザインではないですね。