エーコのブログ一覧

昨日はえびちゃんとTC2000で修業。

私の修業内容は車の変化（脚・245の8.5J→255の9.5J）を感じよう対応しよー、とFﾐﾗでもちゃんと8秒台出そうNEの2つ。

前回、前々回と8秒台でﾍﾞｽﾄも更新できているのにFﾐﾘｰKﾝｻｰﾄではまだ1度も8秒台が出せていない（汁

12：30、奇跡的に時間にﾖﾕｰを持って到着するとえびちゃんから早速ごほうびが…

！？

こ　れ　は!!


・おやつ
・ﾎｯﾄｶｲﾛ
・ょぅι゛ょぅﾃｰﾌﾟ（PINK）

本当はﾀﾊﾞｺ2本分けてやんYO位の話でしたが、これは全部全てありがてえ…。
ｶﾗｽのﾄﾞｰﾅﾂ強奪を注意しつつ休憩時にいただくことにします。

（最近靴擦れと思っていたらｼﾞﾂはしもやけだったＺＥ…と、現在人生初「しもやけ」に悩まされているので、冷え対策としてｶｲﾛの準備しようと思っていたところ。本当に感謝です。えびちゃんのためにﾅﾆをｱﾚした訳でもないのにありがとうございます。）

準備を終えてﾃｨｹｯﾄを買いにえび号で向かう。この車、助手席はあるｹﾄﾞ…
ｸﾞﾛｰﾌﾞBOXがねぇ（笑

ｱｿｺはｺﾞﾐ箱という重要な役割があるからして
私には到底ﾏﾈできない漢仕様である（汁
ﾁｳﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂによってﾏﾌﾗｰ音も振動に変換されて伝わってくるし、女子と交友にﾌﾞﾗﾝｸ…（ｒｙな話も満更嘘でねーなーと心の中で思った。

ﾃｨｹｯﾂ売り場への階段を上がると…
ﾀﾞﾃﾞｨの巧妙な待ち伏せ攻撃＆盗撮を受ける（汁
あのｵｰﾌﾟﾝな空間で繰り出す早ﾜｻﾞに、凡人と天才の違いを感じてしまいます。

※JDｺｽﾌﾟﾚの会話ﾁｳにﾆｺﾆｺなﾀﾞﾃﾞｨを御撮影
JDの画像は…まさかのｶﾞｰﾄﾞ!!さすがです。


走行1本目はｶｵｽ。
10分過ぎてもまだｸﾘﾔとれず（困

ﾀｲﾑは1.09.21
えびちゃんは1回のｸﾘｱﾀｯｸﾁｬﾝｽで8.2とかｵｿﾛｼﾔ…
Eｶﾌﾟより気温高い＆走り難いﾌｧﾐﾗでﾍﾞｽﾄ更新は本当にすごいなと思います。

ｸﾘｱ時も見えないﾅﾆかにﾋﾞﾋﾞｯて攻めれなかったが、車はとっても(・∀・)ｲｲ!!
すごい乗りやすくなってるしﾀｲﾔの余力を感じる…
車がよく動くようになったというか動きがわかりやすくなったとゆーか。ﾘｱは前より確実に粘る感じ。
2本目は減衰を7段戻しから最強にして変化を見てみることにした。

1本目が終わるとﾀﾞﾃﾞｨがﾊﾟｰﾃｰﾚｰｻｰの（ﾃﾞｶﾄｰさんではない）方と芝生ﾌﾟﾚｲしにきてくれたので、ﾌﾟﾘｷｭｱやDel語についてなどいつもより深い会話で楽しみました。
そしてここでも盗撮されたようですが、ｵｰﾙﾄﾞﾀｲﾌﾟの反応速度では全くついていけません。

芝生ﾌﾟﾚｲはこの様にいつも混沌としています

ﾍﾀﾚﾋﾞﾝさんもいらしていたそうなのですが、このｿﾞｰﾝにいると隠密が発動するようで、またお話できずじまいでした…見つかりにくくてすいません（´・ω・`）


2本目はｸﾘﾔも取りやすくなり、後半からは攻めの姿勢に（遅
すると…8秒台で走れるじゃない！

減衰最強は走りやすかったけど、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの進入が上手くいかなくてちょっと悔しい…
2本目は動画途中で切れてるので今日はﾅﾆもﾅｼ。

ﾍﾞｽﾄには0.2足りないけど、Fﾐﾘｰｺﾝｻｰﾄではﾍﾞｽﾄ。
前回のEｶｯﾌﾟ時程度でちゃんと周回出来るようになったので私的には嬉しいことだYO

しかし空気圧が予想以上に上がらない・ﾀｲﾔあまり暖かくない・ﾀｲｱ鳴いてないとverうｐした道具を上手く使えていない感がたんまり（汁

みっしぇるやんにV作戦ならぬM作戦のﾏﾙ秘策を聞いたので、Mる覚悟を決めてEｶﾌﾟは走ろうと思う。
週末の毒蝮STD対決では空気圧と減衰と色々試したりして自分がもっちと車に対応できるよーになりたいと思いﾔｽ。


昨日はｽｺﾞｸ速いみつさんもいらしたので後ろ走り隊と思うも、避けたあとでは視界に入る範囲で追いかけられるはずもなく…しかしﾘﾔの真ん中からｱﾚしてるのを初めて見てﾊｧﾊｧ(*´д`*)できたのが1番ﾖｶﾀ。

軍曹ﾌﾞﾛｸﾞで「エーコもｸﾞﾗﾌ晒せYO」と挑発された!!
早速みっしぇるやんに頂いた先日のｴｲﾄﾘｱﾝｶﾌﾟﾃﾞｰﾀと比較して
ﾅﾆがｱﾚだったのか反省してみることにした。


赤線が私、緑がみしぇるさん
自分でﾀﾞﾒﾎﾟと思った所が青丸


順を追って説明していくと…
・１ｺｰﾅｰのﾀｰﾝｲﾝ遅れが全ての元凶。
・1ﾍﾔ手前のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時にｱｸｾﾙｵﾌ？よそ見してたか
・2ﾍｱの旋回時間が長い、ｱｸｾﾙが早く開け切れてない
・最終の立ち上がりでｶﾞｯﾂﾘﾐｽ。ｱﾝﾀﾞｰでｵﾌするしかなくなってしまった
・ｼﾌﾄが遅いどころか減速しちゃってるYOヽ(`Д´)ﾉ



１ｺｰﾅｰのﾐｽはﾗｲﾝで見るとこんなんなってました
ﾎﾞﾄﾑ低い上に距離も走っている




大まかにｾｸｼｮﾝごとに切り、みしぇるやんと比べて見てみﾔｽ。


（左端からｓｃｃ１まで比較）
ﾌﾞﾚｰｷｶﾞｯﾂﾘ踏めてないみたい
そして1ﾍﾔﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時、謎のｱｸｾﾙｵﾌ…
私より速度が出ててもﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ開始時はほぼ変わらないのでMっしぇるやんはﾂｯｺﾐﾀｲﾌﾟ？ﾜﾀｽは早めﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ。



（横軸の０地点からsec2まで比較）
2ﾍｱの旋回に時間かかりすぎている
ｽﾄﾚｰﾄのｼﾌﾄうｐがﾋﾄﾞｲ…



（横軸０地点からsec3比較）
２人とも最終がｱﾚ
私はもうちょっと強めのﾌﾞﾚｰｷでもよさそう
立ち上がりでのﾐｽは致命的ですた




練習できそうなのはこんな感じかなぁと。
・１ｺｰﾅｰのﾐｽ=ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝに気を取られる、遅い、ﾀｰﾝｲﾝ失敗
ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞの上達が緊急にｼﾂﾖｳだ
・ﾌﾞﾚｰｷはもっとキュっと短く終わらせるのを今と同じﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄから練習汁

旋回に時間がかかってるので要改善と思った。

ｴｰｺｲﾔｰﾝｶﾌﾟ前日に夢をみますた。
火山が噴火する中ｴｲﾄで逃げるﾜﾀｽ。全裸でﾋｯﾁﾊｲｸしていたﾀﾞﾃﾞｨを見つけ、助手席に乗せると「8.3。筑波はそのﾀｲﾑで逝けるかもわからんね…」そう言い残してまた外へ走り出すﾀﾞﾃﾞｨ…
※ﾉﾝﾋｨｸｼｮﾝです

という訳で、「今日は8.3だ」と思い込みＴＣ2000へ。

入口でRTEのたっちんさん（画像・右）に「ﾘﾔﾙ桐乃さんですよね？」と突っ込まれ、朝一から愉快な会場です。


ｴｲｺｲﾔﾝｶﾌﾟのご様子 　 走行写真

寒すぐるのでみっしぇるやんからお金貰ってHOTなﾄﾞﾘﾝｸを買うと、取り出し口になぜかもう1つのｺｰｼｰが… 毒か…罠か…（怖 
大変ｱﾔｼｲのでこれはﾔｯさんにあげますた。

えびちゃんも朝早いせいか、寝癖をｵｻﾚだと思い込み「俺ｻｲｺｰ」と頭が悪いです。
こうしてみるとﾗｲｰｻﾞさんやじょおさんがﾖｲ大人に見えてくるからﾌｼｷﾞです。

並びは軍曹のお隣とﾌｷﾂですが、ｶﾜｲｲPeriさんを見れたのでこれは帳消しです。


走行の方はﾍﾞｽﾄ更新できました！
軍曹にも「前半入れろ、頑張れ！」と珍しく励まされたので何とか前半に入れたかったけど、8.5止まりですた。

1'08.542

Sec1 28.164
Sec2 28.316
Sec3 12.062
 
1ｺｰﾅｰのﾀｰﾝｲｿ遅、80Rがｱﾚ、2ﾍﾔはｲｿ付けてない、最終で戻すのが遅い等など…。


（仮
1'08.092

Sec1 28.036
Sec2 28.147
Sec3 11.909

Sec1は今回は0.128ﾀﾞｳｿ。
これは動画でもそうですが、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ×2の下手さがﾀｰｿｲｿに影響してる感じ。
ﾀｲｱを235→245にしたお陰かSec2ﾍﾞｽﾄは0.2上がりました。Sec３は0.08。
軍曹の言う通り、立ち上がりやｽﾄﾚｰﾄがｱﾚなSTDは「ｺｰﾅｰ命！」と思うので、ｺｰﾅｰは全て速く走り抜けれるようにならなくてはと思います。でも立ち上がりも早く踏める速度で旋回したいし…色々難しくてよくわからないですがSec1・2とも28秒切るのが近々の目標です。

仮想でもまだ７秒には届かないですが、目標は7秒台に置いてまたｶｦｽな面々とﾌｧﾐﾘｰｺﾝｻｰﾄしに行こうと思います。

当日は前回以上に沢山の方とお話しができ、魔王、ｾﾝｾｲ、まっささん、MｃとNKRのｶｵﾒﾝもかけつけていたのでいつも以上に楽しいE杯戦争でした。

昨日は朝にｴﾛｹﾞのﾇﾇﾒを書いて精神の鍛練後、筑波に行ってｷﾀ。
記念すべきえびちゃんのTC2000ﾃﾞﾋﾞｳです。

先日の爪折りｶｵｽｵﾌでえびちゃんとMcにいただいたﾌﾞﾂで、画像の通り車載も充電しながら撮れるので安心。ただえびちゃんと違って私はO型なので、配線などはそのままﾎﾟｲ。ﾌﾞﾂもﾃｰﾌﾟでﾍﾟﾀで大満足だYO。

走行ﾃｨｹｯﾄを買う際に予約番号を書くのだが、毎回ことごとく番号を忘れる私はよくｵﾈｲｻﾝにお叱りﾌﾟﾚｲを受ける。彼にそう話すと、
「…ｵﾈｲｻﾝは綺麗ですか？（ﾊｧﾊｧ」
とまさに叱られ隊ﾍﾝﾀｲ状態（M


「俺はどSです。俺はどSです。」
大事な事なんでと2回言ってきたりするのだが、本当かどうかものすごく疑わしい…
てゆーか私は信じちゃいない。


常に勝青魂な彼は初ｺｰｽだろうが氷上だろうがDSCを入れていないが、今日の１本目はちゃんと様子を見るとのこと。上手く言えないけど、TC2000には謎の緊張感があります…。

今日は最終の入り方を何個か試してみようと思ってたので、ｿﾚを忘れないように1本目開始。
ﾀｲﾑは1'09"07


ﾌｧﾐﾗで自己ﾍﾞｽﾄ更新も見えてきたので、2本目はｶﾞｿﾘﾝ足さずに開始。
芝生を出ようとしたところで、（この時は気付いてないが）えびちゃんの純正空気入れのｹｰｽをためらいなく轢く（汁

ﾊﾞｯｷﾊﾞｷに破壊。

ｹｰｽ死亡。


ああぅ（また何か踏んでしまた）と思ったが時間もないのでそのままｺｰｽへ…
ｶﾞｿﾘﾝ残量１/4ｽﾀｰﾄの3週目、2ﾍｱへのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時にﾅﾆやら異変が…そのまま立ち上がったｽﾄﾚｰﾄの加速でｶﾞｽ欠発生。ｴﾋﾞｽ以来2回目の体験。



芝生に戻り、無残な姿のｹｰｽを発見。見て見ぬﾌﾘで給油して再度ｺｰｽｲｿするも、自己ﾍﾞｽﾄには届かず終了。１本目はMｽﾃｰが仕事をｻﾎﾞｯたせいでｱｲﾎｿがふっ飛び、車載乙。
これもｹｰｽを助けられなかった罰かもわかりません。

芝生ｿﾞｰﾝに帰ると、楽しみにしてたおやつのﾁｮｺｺﾛﾈがｶﾗｽの野郎共にまわされてました…
私の食べかけｵﾇｸﾞﾙには一切口をつけず、未開封のおやつを狙うなんて普段は温厚な私もｶﾗｽの失礼極まりない態度に怒り心頭です。


怒りはえびちゃんの中途半端に軽量化してあるﾘﾔを罵ることで発散しますた。
Mｽﾃｰの件は後日みっしぇるやんに当ります。



壊れたｹｰｽは流石に私が悪すぎるので、交換しようと謝まったが、
「あれは俺の身代わりでああなったので大丈夫です」とえびちゃん。

最初意味がわからなかったが「ようは命の石的な役割を果たしたってこと…なのか（汁」

確かに初2000でいきなり9.5のﾄﾝﾃﾞﾓﾈｰﾀｲﾑを叩き出す彼だから、この先ｷｹﾝがｱﾌﾞﾅｲ状態はやってやもしれないと思い、空気入れのｹｰｽは山ほど必要になるな…と遠い目になりながら新4を北上した。

久しぶりにTC2000に行ってｷﾀ。

初Z1☆ﾅﾗﾂﾌﾟﾚｲでﾌｧﾐﾗ2本です。
ﾓﾅｰｸを通過するとお散歩するﾀﾞﾃﾞｨの麗しゅう御姿を発見！
これは盗撮せねば思うが、後ろから車がｲﾊﾟｰｲ来ていたので断念してｺｰｽへ…

ﾋﾟｯﾄ周辺はﾐﾆﾊﾞｿやらﾊﾞｲｸやらでいつも通りｶｵｽ状態。
最奥でのんびり芝生ﾌﾟﾚｲが定番化してきますた。

みっしぇるやんはY1の空きを狙っていたが満員御礼だったので先にﾅﾗﾂﾌﾟﾚｲへ。


とりあえずDSCは切らずにぐるぐるしてからｱﾀｯｸ開始。
てけとーなとこでOFF。

245☆の感想は、すごくどっしりしてます。
ここ最近、進入・ｺｰﾅﾘﾝｸﾞちう・立ち上がり時、ｱｸｾﾙと全て冷や冷や操作だったけど今日はｱｸｾﾙ開けても安心、「まだいけるん？」状態。
前回あった最終立ち上がりｵｿﾛｼﾔ感、80Rでﾘﾔが出る等全くない

楽に走れる感じになりましたが、ﾀｲﾔをちゃんと使えてる感は…まだﾅｲ(汗
外径のお陰か加速感うpも感じられ、酷かったABSの介入は一度もなかった。


ベストは1'09"30でした。
 
最終はﾓﾔ～っと入ってくのだけれど、もっと真面目に速度を考えて調整しないとﾀﾞﾒと思った。
ﾀﾞﾝﾛﾌﾟや最終は無理にｲｿ付かなくてもいいんでしょうか…（謎

でも、2回ｼﾌﾄﾀﾞｳｿする事に慣れてｷﾀたので、あせあせが少なくなった希ｶﾞｽ。


2本目はｺｰﾅﾘﾝｸﾞ速度上げたら8秒8切れるんじゃまいか！とwktkしたまま走っていると横転ﾌﾟﾚｲがあったり…ﾜﾀｽは1ﾍﾔ立ち上がりでKT（草刈りﾀｲﾑ）突入。
ｶｳﾝﾀｰどころか全然反応しきれずすっ飛びますたが、奇跡的に無傷でした。

縁石ﾊﾐ出しそう…どうする？とｱｸｾﾙもｽﾃｱも戻さないままﾓｹｰとしながら…縁石に乗った瞬間、
ｱｯｰ‼


みっしぇる☆2000でｷｹﾝな草刈り
 
1月にｺｰｽｱｳﾂで黒旗された事を思い出し、ちゃんと芝生を草刈りﾌﾟﾚｲしながらﾋﾟｯﾄｲｿして終了しますた。

そして帰り仕度をしているとﾀﾞﾃﾞｨが！
ｼﾞﾑｶ場でｱﾚ部屋しているはずだったので、会いに行こうと思っていたらまさかの不意打ち(嬉

ｱﾚ部屋の御様子を聞いたり、待受撮影会をした後は、以前から興味のあったﾌﾟｼｬｰ!ﾌﾟﾚｲを3Pｽﾀｲﾙで初体験。
走行後はいつも汚車のまま帰っていたのが嘘のようにﾎｲｰﾙが綺麗！



「綺麗なﾎｲｰﾙはｴｰｺさんらしくない」などと呟いたMに笑顔対応しつつ（ｵﾌん時は全力でﾌｪﾝﾀﾞｰひっぱたいてﾔるからな。）と心に誓い、盗撮やﾍﾞﾗﾏの練習をしながら帰宅した。