和人@AXUH80のブログ一覧

天気はよかったのに、夕方になって急に空が暗くなり強風からの大雨☔
丁度帰るところだったので、洗車機を通してきました。
ところが、洗車機が途中で止まる。
たまたま後ろで順番待ちしていた方が、雨の降る中店員を呼びに行ってくれて機械をリセット&再スタートしてもらいました。
　※また最初から洗車が始まります
しかし、再度止まりました。そして雨の降る中、再び店員を呼びに行ってくれた方。
本当にご迷惑をおかけしましたm(_ _"m)

バックミラーで見ると、どうやらリアガラス上部にブラシがくると止まるっぽい。
感の良い俺は思いました。先月位からクールレーシングで施工してもらったエアロ「ルーフエンドウイング」の左端両面テープが弱り、持ち上げると浮くようになっているのですが、洗車ブラシがこの隙間に引っかかっている可能性は無いだろうか？

クールレーシングには苦情を伝えて今週末に再施工してもらうことになっているので、それまでは洗車機を控えます(;'∀')

▶WashPass(5月3回目)

プロストコート（2,500円）
モコモコ泡＋高圧（200円）
下部洗浄＋高圧（200円）
=========================
（日計）2,900円
（月計）8,700円
（月額）5,000円
（差額）3,700円

スカッフプレート照明から配線を取る際にボディに接触させてショートさせて依頼、全てのルームランプが点かなくなり、ステアリングコラムの電動チルトも動作せず一番奥になったままで駐車時にハンドルを回すのに苦労したこと1カ月。
ようやくトヨタの予約が取れたので行ってきました。
以前駆け込みで入って無償でヒューズのチェックをしてくれて、俺の不注意で確認のため抜いたヒューズを無くしたのを無料でくれた方に診てもらおうと同じ店舗です。

ルームランプの基盤が全て社外品に変えていることから、一旦フロントの基盤を純正に変えてみたそうですが、結局ルームランプ系統はヒューズが切れていたそうです。
電動チルトに至ってはヒューズが無くなっていたらしく安く済みました。
一緒にヒューズが切れていないことを検電チェッカーで調べたのに不思議(・・?

そして幸いと言うべきか、右後輪がパンクしていることが判明！
行ったときはぺちゃんこになっていましたが、特殊なサイズ故に在庫もなく空気を入れてもらう事しか対処できませんでしたが、アップガレージのサイトで在庫確認　してみたら2021年製グッドイヤーのSUV用タイヤの中古が2本だけあったので直ぐ購入&交換に向かいました。
溝は今と同じ位ですが少々ヒビが…
そのため店の方曰く、状態の良い方だけを交換に使い、もう1本は予備に保管しておくのを勧められたので、それでお願いしました。

丸いタイヤって走りやすいですね(^^♪
ルームランプも夜は煌々と光り、電動チルトも復活して一安心です。

※タイヤ
　GOODYEAR EfficientGrip SUV HP01

ドア開で点灯する車内灯が点かなくなって久しいですが、みんカラの方からアドバイス頂いたバッテリーのマイナス端子をしばらく外してみる方法を、ゴールデンウイーク2日目に実施、その2日後に最接続しましたが改善しなかったためトヨタで点検してもらうことにしました。
ショートさせるのは良くありますが、ヒューズで解決しないのは初めてです…

▶WashPass(5月2回目)

プロストコート（2,500円）
モコモコ泡＋高圧（200円）
下部洗浄＋高圧（200円）
=========================
（日計）2,900円
（月計）5,800円
（月額）5,000円
（差額）800円

委託業務の4月は新宿のオフィスへ平日毎日車で通っていたので、帰宅は20時過ぎで土日は疲れ果てて外出する気力も湧かず、1回しか洗車できなかったけど、4月末で終わったので5月は洗車しまくる予定。先月分の赤字も取り戻さないとね😉

新宿のオフィスはとても綺麗で素敵な職場でした。7月まで継続を打診されたけど片道2時間近く掛かるのでお断りしましたm(__)m
早く着いたらロイヤルホストのモーニングを食べるのが楽しみでした🥞

▶WashPass(5月1回目)

プロストコート（2,500円）
モコモコ泡＋高圧（200円）
下部洗浄＋高圧（200円）
=========================
（日計）2,900円
（月計）2,900円
（月額）5,000円
（差額）-2,100円

ある事を閃いて、LEDスカッフプレートから配線を分岐させていたところ、誤って被膜を剥いた配線がボディに接触してしまいドアオープン時に点灯するランプ類が全て点かなくなりました。どうせヒューズが切れたんだろうと思い近くのトヨタ店で診てもらったところ、助手席足元、エンジンルーム内のヒューズには問題が無いそうで原因不明と言われました。　※リアのヒューズボックスは荷物が多くて未確認
メカニックマンも「不思議」と言っていたけど、ヒューズ以外に何があると言うのか…
しかも、帰ろうとエンジンをかけたらステアリングの電動チルトも作動しなくなっていた。こちらもヒューズかなと思ったので自分でチェックしたけど、やっぱり切れていない。
エンジンオフでステアリングは最大限に引っ込むようにしていたから、その位置のままハンドルを回すのがキツイ💦
ちなみにチルトレバーを操作すると”カチカチッ”と音がするのでモーターが壊れたのかも知れません。
ディーラーに入庫予約の電話を入れたら連休明けでないと空いていなかった( ﾉД`)
ゴールデンウイークまでもうすぐだけど、取り急ぎ「ハンドルスピナー」をネット購入しておきました。