がんばれGENさんのブログ一覧

みんカラ２０周年おめでとうございます。

思えば私も１号機ソニカを２０１０年（１４年前）に所有して、みんカラを知り、登録して、生まれて初めて参加したオフ会で　車好きの多くのお友達が出来てその後の人生で大きく影響を受け、今では２号機ソニカに乗り換えて充実したカーライフを過ごしています。

上の画像は息子所有（だった）ソニカと私の１号機ソニカが２台並ぶ自宅ガレージの様子です。　当時は毎日ガレージを眺めるのが至福の日課でした。

みんカラをきっかけに自分が改めて車が好き、運転が好きと言う事を再認識して、３０年勤めた会社を辞め大型二種免許を取得し、某バス会社に再就職するなんて事になりました。
現在はバス会社から某保育園で子供たちに囲まれて通園バスの運転士を続けています

人生一度キリ、やりたい事はやってみる。ダメならまた違う道を進む。
これからも残りの人生は車と共に色んな場所に行き、沢山の感動と悦びに触れ合いながら過ごして参ります。

この投稿をご覧頂いている方々とも、どこかでお会い出来る事も楽しみにしていますのでこれまで通り宜しくお願い申し上げます。

現行の２号機ソニカです。（長野県霧ヶ峰高原にて撮影）

皆さんご無沙汰しております。久しぶりのブログ投稿です。

先日の３連休を利用して四国を観光してきましたのでご報告します。
初日は雨の中、高知の定番名所の桂浜、坂本龍馬記念館など観光しました。


高知市内観光を終え四万十市で宿泊。高知市内から約２時間の雨の中のドライブも快適です。


翌日雨は上がっていましたが曇り空の中、朝から四万十川の観光クルーズで大自然を満喫しました。



クルーズ船の受付小屋で看板猫「コテツ」がお出迎えして更に癒されました。



クルーズ船を降りたら一路北に進み今治市の来島海峡大橋の見えるパーキングへ向かいました。この頃は天気も良くなり晴れ間がでて行楽日和です。


その夜は岡山県美作市湯郷温泉の露天風呂で指がふやける程お湯に入ってお肌ピチピチになって帰ってきました。

二泊三日で１２００ｋ以上走行しましたが青ソニ２号機は元気一杯でした。

ソニカ２号機の修理でお世話になっている修理工場の担当者さんから
『ボンネットの突っ張り棒を留める所、折れてるので部品調べておきましたよ』
と、嬉しい申し出。

皆さんのソニカは折れてませんか？
私は１号機の時からずっと折れたまま放置してました。

作業時間：約１分（+ねじ１本）
費用　：　約300円

部品番号　：　53455-B2050

正式名称　：　フードサポートロッド クランプ
って言う部品の様です。

2022年4月に　10年連れ添ったソニカ1号機はウォーターポンプ故障からオーバーヒートと知りつつ走行を続けた結果、ガスケットが抜けてしまい走行不能、深夜にれレッカー移動を経験。そのまま1号機は廃車へ。

急遽ソニカ2号機を5月に購入。

しかし、エンジン不調＋ＣＶＴ異音と言う問題児を面倒見る事に。
お世話になっている修理工場へ二度の入院を経てようやく2022年8月に修理完了。

これから、ぼちぼち手を入れて長く付き合って行くつもりです。

前日の埼玉エリアに続いて栃木エリアも行って参りました。
日塩もみじライン→塩那→八方ヶ原の順で訪問しました。
前日の季節外れの大雪の影響を考慮し日光いろは坂は急遽中止しました。

それでは訪問順に比較して参ります。
※頭文字Dのアニメ画像はyoutubeから引用しています。

＜栃木エリア＞　日塩もみじライン

対戦相手：ＳＳＲ（セブンスターリーフ）
藤原拓海（ＡＥ８６トレノ）ｖｓ末次トオル（NA6CE ユーノス・ロードスター）
高橋啓介（ＦＤ３Ｓ）ｖｓ川井淳郎（ＥＲ３４スカイライン２５ＧＴターボ）

コースの比較の前に　まずこちらをどうぞ！
末次トオルと彼女のナオがバトル用のタイヤ費用で話していたガスタ(笑)




コースは日塩有料道路の一部を使っています。
白樺の林間コースで景色はとても綺麗で道幅も広めなので気持ち良いコースです。

ＳＳＲ（セブンスターリーフ）が集まっていたコース途中のドライブイン
積雪が多くて建物に近づく事が出来ませんでした。
ドライブインの直ぐ隣には滝が見えています。




バトル直前のピットにしていたスタート地点付近の駐車場（チェーン装着場）




ダウンヒルで蓋の無い側溝をショートカットして拓海が勝利するコース後半Ｃ７コーナーがこちら。

画像では分かり難いですが路面より１ｍ近く低いので溝を跨いで走行するのは限りなく不可能と思います。
（アニメの世界なんだと納得）










ヒルクライムのスタート場所は「太閤下ろしの滝」の駐車場です。




バトルの勝負は啓介が溝のショートカットをせず立ち上がり重視のコーナリングであっさり決着しました。

＜栃木エリア＞　塩那峠

対戦相手：東堂塾
藤原拓海（ＡＥ８６トレノ）ｖｓ二宮大輝（ＥＫ９シビックタイプＲ）
高橋啓介（ＦＤ３Ｓ）ｖｓスマイリー酒井（インテグラターボ）

この峠　訪問した時はナビでは通行止めになっています。
私はダメ元で行ける所まで行くつもりでしたが・・・・





やはり駄目でした。orz・・・
見えているのはヒルクライムのスタート場所の様です。



バトル前のピットに使っていた駐車場です。



私個人的に藤原拓海のバトルの中で一番好きなバトルが二宮大輝戦だったので非常に残念ですが、通行止めではどうしようも有りませんでした。

その代わり・・・では無いですが　東堂商会のモデルになっている場所にも行って来ましたのでご覧下さい。場所は埼玉県某所




＜栃木エリア＞　八方ヶ原

対戦相手：東堂塾
藤原拓海（ＡＥ８６トレノ）ｖｓ舘　智幸（ＥＫ９スプーンシビック）

この峠へ向かう道が既に狭いタイトコーナーの連続で十数ｋｍ走らなければならず結構疲れました。

バトル前のピットに使われていた場所（チェーン装着場）
私の撮影した画像には第一コーナーも入っています。



僅かに先行した８６が第一コーナへ飛び込みます。


コース中で有名な？四連スネークヘヤピン。
舘が消えるラインで拓海をあっさり抜いてしまうポイント。

四連ヘヤピンの下からの映像



橋を渡ればキツイ上り、エンジンパワーが足りなければ付いて行けない・・・
橋の路肩に有ったオレンジポールは無残な状態でしたが名残は残ってました。



折り返しを過ぎ、トンネルの中で拓海のブラインドアタックが炸裂し、舘のＥＫ９を一度は抜く事に・・・
実際のトンネルの長さは結構短かったです。


唐突ながら巡礼の画像はここまでです。

アニメの中では　四連スネークヘヤピンでもう一度舘が拓海を抜き返すもののゴール前、最終コーナーの一つ手前で　小動物（イタチ？）が飛び出し舘が反応してしまい拓海がその隙を突きプロドライバーを相手に拓海が勝利するのです。

アマチュアの拓海に負けた舘が最高にカッコ良かったです。