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>いよいよ、アクセラ到着が現実になってきました。

12月25日にディーラー到着、12月28日までオプション装着です。
（バイザー、ETCとナンバープレートホルダー・・・バックカメラは後回し）

12月28日に間に合うか、それとも翌日12月29日になるかはやってみないと
分からないのが残念。コーティングをかけるなら、12月29日になるのかな。

コーティングはMGをやらずに、ディーラーオリジナルのものをやるか、
安いコーティングを定期的に掛けるか、ちょっと思案中です。


せっかくの青空の下で映えるブルーリフレックスマイカなので、
思いっきりテカテカするコーティングがいいのかな・・・。

はやくこんな風な姿を見たい・・・

もう既に生誕し、納車までの旅路についたブルーリフレックスマイカ号ですが
ディーラーからの連絡により、１月納車のステータスが付いていると判明。

どういうことかと確認してみたら、やはりバックカメラの納期が異様なほど
遅れていて、これがネックで年内に生産完了したアクセラ達が次々と
納期遅延を起こしているということになりました。

ビアンテですっかり気に入ってしまったバックカメラですので、今更カメラ
無しには戻れないヘタレっぷりです。。　LANTIS TypeRに乗っていた頃の
気概はどこへやらｗ

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ディーラーには、ブルーリフレックスのHV-SLが試乗車で置いてありました。

青空の下では、この色を選んで正解だと思えるくらい、周りの景色が
車体に移りこんで、不思議な光り方をしていました。SHINARIくらい
もっとテカテカしていたら、もっと良いのですがそこまでは求められないかな。。


しばらく観賞に浸っていた、ソウルレッドの２０ＳＴＬは、他のディーラーに
引っ張っていかれて、そのまま販売車両になってしまいあっさり売られた
そうですｗ

１５Ｓも、２０ＳＴも、展示車はどんどん消えていき、残るのは不人気色の
１５Ｃか、２０ＨＶばかり・・・

２０ＨＶなら、今から契約しても１月納車間に合うんじゃなかろうか？

タイガースポーツ純正のピレリ・エンジェルは、7500kmで昇天しましたw
タイガースポーツって、タイヤがよく減るのかね。。フロント4分、リア丸坊主で
タイヤ交換する羽目に。

お次は安くて、前から興味があったZ6インタラクト。SprintST1050で、
インタラクトになる前のZ6は、履いていたことがあるので、
どれくらい変わるか楽しみでしたが、履いた感想としては、目論見通り
と言ったところ。寝かせたときのネガティブな感覚が減っていて、
かつ直進性は、Z6そのままでいい感触です。Z8がすでに出ていますが、
ツアラーには、Z6の方があっている感じ。


しっかし、タイガースポーツって、他に見ないバイクですねぇ。。。

ダウンタウン125iですが、3年目の冬でも相変わらずバッテリーの
調子が落ちないようです。
毎日走っていたPCXが、アイドリングストップ後、走行不能になって
しまったのとは対照的にダウンタウン125は、週末に動かす程度でも全然問題なし。

さすが、サイズの大きなバッテリー積んでるだけありますね。


ステムベアリングが不調らしいのが悩みどころ。買ったお店がどうにかなって
しまったので、さてどうしたものか。。 ブレーキパッド、早めに買っておいてよかった。

今日は具合が悪いのでお休み・・・


アクセラ発売日まであと二週間になりました。

予約受付日が10/10

試乗車に乗ったのが10/19

契約したのが、10/27

はい、この時点で納車日が一気に後ろになりまして、12月末生産の
1月に納車になりそうです。

正月ギリギリに間に合うのが理想的ですが・・・まあ1月でも仕方ないか。