bou_dt125iのブログ一覧

・オイル交換しました

Downtown125iは、珍しくオイルフィルター付き車両です。

オイルを抜く箇所が、左側面のドレンボルト、右側面下のストレーナの
２箇所あります。ストレーナで大きなゴミが取れるためか、あまりフィルタが
汚れないようです。

オイル交換時には、フィルタ、ストレーナどちらか一箇所ではダメで、
両方点検する必要があります。オイル交換が５０００km周期指定というのも
何となくわかりますが、ちょっと面倒ですね。
オイルフィルタは￥１８００と少々お高いのが難点です。どっかに互換品
ないかな？

・２００００kmオーバー　　　２２０００kmです。

足回りがそれなりにヘタっているようです。ダンピングは効いてるんですが、
突き上げが激しくなってきました。

あと、タイヤのせいかもしれませんが、フロントが引っかかるような挙動。
フロントタイヤを揺さぶってみると、強引にセンターに戻ろうとする感じ。

浮かせてチェックしても、ガタや引っかかりが無いのでステムベアリングでは
ないと思うが、気持ち悪い挙動です。しばらく動かさないと、症状が悪化。
毎日連続で乗っていると、症状が消えるってことでタイヤかな？
まだ、５０００kmなんですが。　表面見ても、それらしき感じはない・・・

エンジンは、相変わらずパワフルです。駆動系は、それなりにキているので
そろそろ、クラッチのメンテナンスとベルト交換は必要そうな感じ。

ハンドルのグリップがだいぶ腐ってきました。ゲル入りで非常に良いのですが
表面は、ほとんど削れて消滅。グリップ自体も粘着質な感じで、もう寿命。
純正が良く出来ているので、純正にするか・・・
あと、バーウェイトも塗装しなおさないと、色が剥げてます。

巷に聞く話でも、リレートラブル以外は深刻な問題が起きていないので、
Downtown125iの信頼性って、ある程度しっかりしているのが見えたんじゃ
ないかな？


フューエルポンプリレーと、O２センサーは鬼門っぽいですがね。。