bou_dt125iのブログ一覧

今回、スピードトリプルのタイヤをディアブロロッソ２にしましたが、
これまで履いてきた、メッツラーＭ３やドラゴンＥＶＯコルサSPという
スポーツタイヤ、Ｚ６、ディアブロストラーダ、ＰＲ２といったツーリング
タイヤあたりの全てと比べて、もっとも気持ちのよいタイヤだったと
思います。

もっちり感があり、常時接地感を伝え続けてくれて、雨の日も荒れた
路面でも、常に路面状態に合わせてくれて、まさに魔法のような
スポーツタイヤだったと思います。

自分程度の腕で、これまで気持ちよく走れるってのは他に無いなぁー
ってのが正直な気持ちです。

タイヤの持ちですが、Ｍ３と同等～ちょい早めくらいです。尖った
タイヤなのに、ふらつきがほとんど無く、減ってもグリップ感が変わらず
磨耗しているのに気づいてびっくり、というくらい今でもフィーリングの
変化が感じられません。

このままカーカスが出てきても、そのままグリップしてるんじゃないか？
って思えるくらい凄いです。


最近のピレリのような、もっちりしっかりしっとり、が好みなんだなー

次は、最近の使い方や低温路面が増えることから、Angel STにするかも
しれません。もう奥多摩とか行かないのに、Rosso2は勿体無いかな・・・と。

13000kmになりました。

リアタイヤ、見事になくなりました（汗
あと1000km未満だな・・・


ここまで6000kmですが、若干挙動が急に感じるかな？と思う程度で、
グリップ感ややわらかさ、ウェットの安心感といったところが、
新品装着からあまり変わっていません。驚異のスポーツタイヤですね。。

これであと1000kmばかり持ってくれればよいのですが。

フロントは３分山くらいだと思います。スピードトリプルのパワーで
立ち上がりやパワーリフトを心底楽しんでますが、そういう走りでも
それなりに持ってくれるのが確認できました。

サーキットでは使ってないタイヤなので、コースではどうなるのかは
不明ですが、このタイヤ、履いて満足の良品でした。

連続で、Rosso2履くか、今の使い方やこれから冬になることから、
Angel STに行くか、思案中です。

Downtown125iに履いているディアブロスクーターも、減らない割りに
劣化の見えないタイヤです。緩やかに乗り心地は悪くなっている
ようですが、あまり気にならない程度です。