ハリアー売却戦争

こんばんは。

本日、１年半乗ったハリアーを売却しました。
今回も前回のC-HRと同様に激しいバトルが展開されました。

作戦としては自社の展示ルームを持っているいつもの買取業者４社を１５時に集めました。

私が呼んだ買取業者の評価
B社（買取実績１台ありだが、今回も囲い込もうとしたので注意）
C社（買取実績２台ありだが、最近の査定はいまいち・・・）
K社（買取実績３台ありで、本社からマネージャークラスが来て自分で値段を決めるので高額確定の１位本命）
N社（買取実績無しだがK者に最後まで追従してくるが力尽きる）

今回も最初から競りで最も高い売却先に当日中に車を持って行って良いという釣り上げる最高の条件を用意しました。

スタート価格は控えめ（本体価格よりは上）のハリアー購入時の支払総額のー６０万スタートにしました。

競りスタートから５万円～１０万ずつアップしていきあっという間に支払総額ー１０まで上がり、それでもどの業者も下りずどんどん釣り上がっていき、あっさり購入時の支払総額を超えてきました。
その後も競りは続き支払総額＋２０万までまさかの全社追従してくるという今回もやばい展開に・・・

ここでようやく動きがありました。
支払総額＋２３万でB社がリタイア
支払総額＋２７万でC社がリタイア

またN社と本命のK社の一騎打ちになりましたが、お互い全く譲らず＋４５万に突入して最後はN社がリタイアして終了の運びとなりました。
相変わらずK社恐るべし。

結果競りスタート価格から＋１１０．２万アップのハリアー購入時の支払総額の＋４５万円で売却出来ました。
１年半ハリアーに乗って４５万のお小遣いが貰えるという、これが今の現実なのかと信じられない気持ちになりました。

ハリアーハイブリッドはかなり値引きして頂きましたので、もろもろの数字の小細工を入れて計算したら車両本体価格が１００万アップにも関わらず、圧縮されて差額がたったの１６万になりました。
ガソリンZからハイブリットZレザーパッケージの乗り換えで差額が１６万で済むとは全く予想出来ませんでした。

今の相場は異常すぎます。