Dスケ(≧ω≦)のブログ一覧

5月29日で愛車と出会って2年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ ・ORCメタルクラッチ ・RAVISHオリジナル車高調 ・RAVISHショートナックル ・ショートフロントアッパーアーム ・JASS角目ヘッドライト ■この1年でこんな整 ...
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先日、BRIDEのPROSを落札しました。 このバケットはフルバケなのですが、底留めのシートレールを使用します。 適合表を見て見ると、セミバケのBRIX等と同じROタイプのシートレールでした。 下調べをした上で、某大手中古パーツ店からネットで購入。 シートにレールを取り付けようと思ったところ、シー ...
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Q1. ボディ補強パーツにどんなイメージを持っていますか？ 回答：適正な補強はヨレを抑え気持ち良く走れる。オープンカーに好んで乗るので、ボディ剛性が上がる恩恵がよくわかります。 Q2. 当選した際に欲しいパーツは？(装着車の適合があるパーツに限る) 回答：ミドルメンバーブレース この記事は み ...
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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：20年程前、バイクに乗っていた頃に御社のアフター製品のキャリパーやマスターシリンダー等を愛用していたので、今でもトップクラスの制動機器メーカーとして存じあげております。 Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ ...
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お久しぶりブリーフ(死) 1月にコペンの車検の時期がやってきた。 現金を持ち合わせてなかったから、ローンを組み、ついでにサビだらけのボディもなんとかしてやろうと、塾長に紹介してもらった板金屋さんへ。 リフトアップしてみて唖然。 フレームとかアームにまで穴が空いてるじゃん！ 直すくら ...
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ダウンサスをゲットしたが、付け方が分からんし、スプリングコンプレッサーも持ってないもんで、毎度のガレージ塾長へ。 サスの替え方が分からんというのは、歴代乗ってきた車は全部ツルシの車高調だったもんで、スプリングの替え方が分からなかったのだ。 まずはフロント。 アッパーのボルトを緩めておい ...
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塾長宅へ、ガッチリサポートの取り付けに行ってきた。 コイツを取り付けるのに何が不安って、コペン初作業の時にフロントフェンダーとインナーフェンダーを留めるボルトが錆びてていきなり頭をもいだのと、ロドスタに類似パーツを取り付ける時に1人で作業してたらドアが落ちて正位置にドアを取り付けられなかったこと ...
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一昨日、マフラーのセンターパイプ交換をしようとした所、クロスバー取り付けボルトが3本折れた。 錆びと、前オーナーのクソトルクによる締めこみが原因。 昨日、閉店後に店長が、コブラというウォーターポンププライヤーと腕力という力業で1本取ってくれた。 あと2本が取れず、今日はガレージ塾長へ。 店 ...
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先日、ブログにも書いたけど、錆びでセンターパイプが真っ二つになった。 今日は、それを交換しに塾長宅へ。 普段のマフラー交換くらいなら自宅でできるけど、フロア下の錆びが酷くて何かあったときリカバリーできないもんで、腕と道具のある塾長のお世話になる。 まずは、ジャッキアップして4輪ともウマをかけ ...
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先日、腐食からセンターパイプとサイレンサーが完全に真っ二つになった。 マフラー出口のズレから異変に気付き、ブッシュかな？といじってみていると、センターパイプとサイレンサーの継ぎ目の動くべきじゃない場所が動くでないの。 一応、辛うじてはくっついていたっぽいのが完全に逝った。 溶接機は ...
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