IGBTドライバのブログ一覧

自動車業界も部品の供給不足が深刻で、未だ生産停止状態です。ジャストインタイムの供給体制が裏目にでています。
その大きな原因は計画停電です。エンジンの鋳物部品や熱処理部品などは、停電時間の他、“立ち上げ・立ち下げ”に相当の時間とロスが発生します。
電気炉は、鋳鉄が炉内で固まらないよう事前に配慮を要しますし、復旧後も電気炉を千数百度まで上昇させるには、大変な電力が必要です。熱処理も加熱を途中でやめると、製品にならず部品を捨てねばなりません。
また、電車も当然長いスパンを要する施設で、電源も一箇所とは限りません。一部でも計画停電があると全線に影響が出てしまいダイヤが定まりません。通勤ができないのが現状です。なかなか厳しい状況は続きそうです。
とりあえず各社、「計画停電・生産シフト」は出来つつありますが、我が家の「勤務シフト表」を見ると、こんどは人間が壊れそうです。