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「OPTION　SERIES」ビデオオプションNo１８８　より

資料は若干古いですが、プリウスＶＳ異種格闘技戦が【栃木県　日光サーキット】全周1036ｍ１０周で繰り広げられました。以下レースの模様をレポートです。
※参加車種
■マークＸ　2500cc　オートマ　1500kg
■プリウス　1800cc＋モーター　電子トランスミッション　1300kg
■カローラー　1500cc　オートマ　1100kg
■ベルタ　1300cc　CVT　1000kg
■IQ　1000cc　オートマ　890kg

チェカーフラッグが振り下ろされ、横一線に5車が一斉スタート。先ずは排気量にものを言わせ、マークＸが抜け出す。それを追うようにエンジンとモーターの強大なトルクでプリウスが続き、後はカローラ、ベルタ、ＩＱの順。
序盤からマークＸは余裕のトップを維持、２位のプリウスは数周でバッテリーが尽き、カローラに追い抜かれ３位に。ベルタはＣＶＴの動作特性が災いし順位をあげられず。残念ながらIQは早々に脱落。排気量とボディ形状に限界か？

結局、マークＸは最後までトップを譲らず他車を引き離す結果に。２位は総合的にバランスのよい大衆車カローラ。我がプリウスは重量が最後まで影響し３位でゴール。後はベルタが続き、周回遅れでＩＱが最下位になった。
プリウスは序盤でカローラに順位を譲ることになったが、レースでの電子トランスミッションは限界がありそう。どちらかと言うと、ジムカーナーなどの短距離走行のほうが有利かも知れない。ちなみにレースでのプリウスの燃費は6km／L。