IGBTドライバのブログ一覧

HONDAハイブリッド（HV）の”目の上のたんこぶ”がエンジンとモーターが直結したパラレル方式。
残念ながらプリウスHVのような、純粋なEV運転ができないのだ。ここがプリウスやアクアに、水をあけられた理由のようです。

そこで、王座奪還を目論むのが、来年秋に発売予定のHONDA三代目フィットだ。エンジンとモーターはクラッチで切り離しができ、プリウスのようなEV走行が可能になった。
また、アトキンソンエンジンに電動冷却水ポンプ・電動エアコン採用でベルトレス化を実現したと言う。
「ちょっと待てよ！」これはトヨタのHVに限りなく近づいたってこと？・・・

ともかく、これらと７速DCTミッションの組み合わせで、燃費・走り・売り上げとも、NO1奪還を目指すようです。
はたして、この目論みの結末は・・・来年の秋がたのしみです