IGBTドライバのブログ一覧

国道140号線を走ると、いつの間にか秩父市役所・本庁舎が無くなっていました。先の東日本大震災でダメージを受け、結局建て替えることになりました。
同じく隣接の市民会館も使用禁止中です。使用年数は本庁舎が49年、市民会館が44年です。

ところが、隣町国道299号線沿いの横瀬小学校は、昭和８年起工の木造二階建で79歳です。
補修はしていますが。ピンピンと元気。中に入ると廊下や柱は黒光りし、歴史を感じさせてくれます。

木造は年数とともに、鰹節のように強度が増すといいます。日本の木造建築は素晴らしいですね。

先ほど秩父市・防災無線で「熊出没情報」の放送がありました。
「１０月３０日、民家近くに熊が出没したとの情報がよせられました。付近での夜の外出はしないで下さい。また、ペットは屋内に入れてください・・・」との概略情報です。
聞くところによると、知人の愛犬が襲われ食べられたようです。
現場は数キロ先の地区なので怖いです！

※本文と写真は一致していません。
ヾ(゜０゜*)ノ

以前から、プリウスのバッテリーが満充電になり、さらに延々と下り坂が続いたら、過充電にならぬかと、疑問に思っていました。
一般的に、サーボやインバー駆動の制動は、外部抵抗で行われていますが、回路図を見る限り、抵抗らしきものはありません。
たまたま、長い「雁坂峠」を下る時気付きました。バッテリーが満タンになると、エンジンが起動し、回生制動の代わりに、従来のエンジンブレーキに変わるようです。

ただこれだけのことですが、遊星ギヤを使った、動力分割装置（トランスアクスル）はシンプルながら良くできています。
まるで、とうとうと湧き出でるが、あふれない「忍野八海」のようです。(　^o^)/

「富士山麓・忍野八海」の旅、二日目は雨になってしまいました。
行きは中央高速でしたが、帰りは甲府経由の雁坂峠超えとなりました。秋雨にけむる雁坂峠の紅葉も、なかなか良いものです。

最後の休憩は喫茶店でコーヒーをいただきながら、次回の企画を検討しました。
取りあえず来年の四月あたりを目途に、花見をしようと言うことでまとまり、ぜひとも次は、かつての女性マネージャーの参加を熱望です。はたして、当時の面影は・・・？
(^ー^; )

懸案だった、在り日しの「実業団・駅伝同好会」の一泊旅行が実現しました。
宿泊は、富士山麓・忍野八海近くの、「富士の屋」という民宿です。富士登山レースなど、多くの競技者に人気の宿です。

お昼は近くの「びわ」と言う、そば屋さんに寄りました。
頼んだのは、「鴨汁のざるそば」です。鴨肉と油を絡めた、温かいこってりスープと、手打ちそばが絶妙です。

食休みの後は、ランニング組と観光組に分かれ、ランニング組は、山中湖外周をジョギングです。アラ還の面々でしたが、13.3kmを１時間20分台で走破することができました。
観光組は、忍野八海を散策です、伏流水が滔々と流れるさまと、色付き始めた山々は感慨深いものがありました。

夜は、民宿の手料理をいただきながら、在りし日の思い出に話が弾みました。