プラド　エンジン不始動の件

先日、プラドのエンジンがかからないと嫁から連絡があり、電車で引き取りに行ったとブログにあげましたが・・・。
各部点検の結果、バッテリー上がりという結論となりました（＾＾；）
（車好きとしては、情けない限りです。泣）

ちょっと結論を出すのに時間がかかったのは・・・。
事の発端は、とりあえずエンジンをかけようと、ＪＡＦに救援依頼。
で、到着した隊員（委託先？）の方が、「全くセルが回らない。セルモーターがダメだね。」と。
（この時、子供がチョロチョロするから作業を良く見てなかったのです）
でも、さっきまで弱々しく回ってましたよと言うと・・・今は動かない・・・と。
ハンマーでセルに振動を与え、私がキーを回すと弱々しいクランキング。
「バッテリーじゃないんですか？さっきと同じ症状ですよ」と私が聞くと、「バッテリーも弱ってるけど、セルがダメ」と言いながらバッテリーを繋ぐと、一発始動（＾＾）

「作業が終わったので、このままエンジンを止めずに、整備工場でセルモーターを治してくださいね。」と言葉を残し、ＪＡＦさんは引き上げていきました。

でも、よくよく作業を思い出してみると、一回も運転席にＪＡＦの方は座ってないんですよね。
うちのプラドは希少？5ＭＴ車。
クラッチ踏んでないと、エンジンかからないんですが・・・（＾＾；）

でもまぁ、せっかくなんで、友人の工場に預け、バッテリーを新品に。
一応、電装系の点検をお願いしてきました。

で、結論。
バッテリー上がり（苦笑）

やっぱり、現場で立ち会わないと症状が的確に伝わらないので、次回からはちゃんと立ち会おうと思った“あるちざん”でした。
（＾＾）／