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イイね!
2015年04月17日

あまり気にした事ないけれど…

あまり気にした事ないけれど… 朝の通勤時、たまたまハイエース・グランドキャビンの後ろを走行しておりまして…。
S字のカーブにさしかかった時、車体が大きくロールすると同時にタイヤがぐにゃ~っと腰砕け状態に。
「あぁ、ウチのハイエースもああなってるんね。」
(^。^;)
スパロンの車体に195/80/15のタイヤは、ちと可哀想だなという気がすると同時に、タイヤの点検は怠れないな~って思いましたよ。
f^_^;
すでにフロントタイヤの角が丸くなってきてるんで、リアと入れ替えようかな?
…って、まだプラドがスタッドレスな“あるちざん”でした。
f^_^;
ブログ一覧 | ハイエース | クルマ
Posted at 2015/04/17 17:36:10

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この記事へのコメント

2015年4月17日 19:57
こんばんは(^ ^)

225サイズ位は欲しいですね(^ ^)
たまにハミタイのを見ますけど…
コメントへの返答
2015年4月18日 9:31
おはようございます。
(o^∀^o)
メーカーもテストしてこのサイズにしたんでしょうけど…あの捩れ方はスゴい(笑)
私はあまり車(弄り)に詳しく無いのですが、このハイエースって商用バンタイヤじゃないと車検無理ですよね。
なので、せめて点検だけはちゃんとやりたいと、あのタイヤ見て思いました。
(≧∇≦)
2015年4月17日 20:47
あるちざんさん、こんばんは(^^)
いかにタイヤに負荷が掛かるか、同じ車種で確認出来る良いシチュエーションでしたね(^^)
昔からタイヤの接地面積はハガキ一枚っていう言葉を思い出しましたf(^_^;
コメントへの返答
2015年4月18日 9:41
おはようございます。
o(^-^)o
ハイエースの後ろを走る事はたまにあるんですが、タイヤなんかそんなじっくり見たこと無かったんで、ちょっとビックリしました。
場所はあーたんズさんの職場を過ぎた所の、橋の架け替え工事箇所です。
カーブきつくて、いつもフロントタイヤが「ゴーッ」て唸ってるんですよ。
タイヤ、空気圧だけでもこまめに点検しようと思います。
f^_^;
2015年4月18日 4:24
タイヤは^^命を乗せてる~大事
コメントへの返答
2015年4月18日 12:45
タイヤ重要ですよね~。
o(^-^)o
実用車に乗り換えてからというもの、ほぼ点検なんかしなくなってましたから…エアーくらいは気をつけないとですね。

所有車で初の商用バンタイヤなんですが、エアー圧がこんなに高いなんて初めて知りました。
(*^o^*)
2015年4月18日 16:50
こんにちは~。

自分と同じモデルの車の
後ろを走る機会なかなかないので
こんな挙動しているのかと参考になりますね。
(^○^)
コメントへの返答
2015年4月18日 22:42
こんばんは~。
(o^∀^o)
プラドは嫁の運転する後ろを追走する事が何回かあって、ロールしてる割に安定感があるなぁって思ってたんですが…。
その時もタイヤなんか見てませんでした。
f^_^;

いろいろ考えてたら、自分が運転してる姿…見てみたくなってきましたよ。
( ̄∀ ̄)
2015年4月18日 21:09
こんばんは

タイヤは大事ですね。
タイヤ、積載量によっても変わりますが

我がマシンたちは少し
空気圧高めにしてますね

プラドはサスの関係もありますが
入れ方で全然走りも変わりますよ。
それがすべての車につかえるか
わかりませんが
コメントへの返答
2015年4月19日 7:16
おはようございます。
(o^∀^o)
私も空気圧は少し高めにしてます。
足まわりが弱ってきてるせいか、フワフワ感が出てそれを空気圧高めのタイヤでごまかしてる感じ…。
f^_^;
オフロードは普段全く走らないんで、特に問題ありませんね。
ハイエースは、見た目にも頼りないタイヤなんで、プラドよりは気を配る必要がありそうです。
(⌒~⌒)

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「@自称 スナフキンさん。私は未だ、試乗車しか見た事ありません。我が家のような田舎こそ、売れるような気がするんですけどね(笑)」
何シテル?   10/11 20:34
サーキット・峠道派?から一転、林道・荒地を探す日々!?家族の移動用として導入しましたが、四駆の魅力にハマりました。次はどんな道が待っているのか?ひとつよしなに。
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