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イイね!
2016年07月11日

さて、どうしたものか

さて、どうしたものか 休日は子供のピアノ発表会に行ってきました。
今回は、長女と次男が参加です。

朝からバタバタ。
長男と私は・・・暇なので、会場の「赤レンガ」周辺を散策。

昼過ぎには終わりましたが、見るほうが緊張の連続でした(苦笑)

その後はトラブルで入院中のプラドさん。
ちょっと様子を見に行ってきました。
工場が忙しくて、私の車は未だ順番待ち・・・友人価格ですから、後回しでもありがたい事です。(笑)
本日も、作業の段取りが良いところまで、スナップオンのバンでセールスされてる方と工場の一角で話し込んで大盛り上がり。

いつかは工具一式買うよ!なんて(笑)

そんな忙しい合間ですが、いろんな所がバラされて、修理は進んでました。
そうそう、今回問題になってると思われるインジェクター。
価格が一本約7万円。
四本で工賃込み30万円(泣)
なるべく替えなくていいように、手入れで乗り切りたいとの事。
さて、どうなる事でしょう(^^;)

ちなみに、嫁は代替したいみたいですが、コレって決め手になる車が無いらしく・・・。

嫁と2人で、自動車メーカーのHP見たり、中古車サイト見たり。
愛車探し、完全に2人とも飽きちゃってます(苦笑)



ブログ一覧 | プラド 95型 | クルマ
Posted at 2016/07/11 12:09:54

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この記事へのコメント

2016年7月11日 14:19
こんにちは

あるちざんさんのプラド、エンジンは1KDのようですね

コモンレールのディーゼルはインジェクターも高価だと思います

4本で30万…

スナップオンの工具が一式揃いますね…(笑)
コメントへの返答
2016年7月12日 7:47
おはようございます。
o(^-^)o
ディーゼルが、微妙にクリーン化され始めていた頃に製造された我が家のプラド。
コモンレールのおかげでクリーン化が進んだんでしょうが、インジェクターに負荷がかかるみたいで、ノズルの詰まりから綺麗に燃料が噴射されなくなるとか…。
このトラブル、ハイエースのディーゼルや、小型のトラックでも起きてるみたいですが、最近のエンジンではリビルト品があるのでかなりお安く修理できるみたいです。
我が家のプラドは…リビルト品も無く(泣)
スナップオン、余裕で買えちゃいますね。
(^_^;)
2016年7月11日 19:38
こんばんは(^◇^)

出来る事ならば…。

長くお乗りになる事がエコだと思いますよ。^^;

やはり工具はお高いですねぇ…。仕事でウェラやスタビレーとか使うと?

贅沢病で安い工具が使えなくなります。^^


コメントへの返答
2016年7月12日 13:24
こんにちは(^^)

今までの車は1~3年で乗り換えてたのですが、このプラドは15年目。
初の重大トラブルでしたが、なんとか乗り越えられそうです(苦笑)
でも、もうあちこちガタガタで、急な路上ストップとか、嫁や子供に危険が及ぶことがあったら嫌なので、限界点をそろそろ探らないといけないかとも思ってます。
本心は、嫁がぶつけても良いので、衝突には若干強い大型SUVに乗って欲しいんですよ・・・全くエコではありませんが。
仕事柄?!大きな事故を見る事が多いので・・・命は戻ってきませんし。

ま、とりあえずは、このまま現状維持になりそうです。
工具は・・・走り屋時代から、エンジン分解組立や・ミッションオーバーホールもナフコなどの格安工具でした。お金なかったですもん(笑)
でも、それも全部引越しの時に処分して、今はドライバーとメガネレンチ数本。
弄る車も時間もありませんので、これでも十分すぎるくらいです(^^;)
いつかは、本格的な工具も持ちたいですね。
(^^)/
2016年7月11日 21:16
こんばんは。

工具一式
ツールワゴンで揃えてみたいです!
たぶん、ほとんど使わないですが・・・
(⌒・⌒)ゞ

インジェクター1本で7万円!!
高すぎですね~
(°д°;;)
コメントへの返答
2016年7月12日 13:34
こんにちは(^^)/

工具、ガレージと車と時間があれば、間違いなく買ってます(笑)
使わなくても(爆)
今なんか、ドライバー5本。
メガネレンチ数本しか持ってません。
でも、それすら使わないという(苦笑)
職場には、自費じゃないので、良い工具を納入してもらってるんですけどね。
(^^;)

インジェクター、精密機器とはいえ、この値段は・・・。
リビルト品も無いので、最悪購入するしかありません。
どうにか、手入れ程度で回復してくれればいいんですが。
軽油が安くても、こういうトラブルで差額を取り戻しちゃいます(泣)
2016年7月11日 22:48
あるちざんさん、こんばんは♪

やはりディーゼルは構成部品が複雑なだけに価格が高価ですね(^-^;

工具も高価でも一生モノだと考えれば安い・・・とは言えやはり高価ですからね(^o^;)

クルマ選びもなかなか決まらないと段々飽きるのは私も同じでした(^-^;
コメントへの返答
2016年7月12日 20:31
こんばんは。
(^∀^)ノ
ディーゼルエンジンの要であると思われるインジェクター。
やはり高価ですね(泣)
軽油は安価ですが、これ交換となると、ガソリンとの差額を一気に取り戻しちゃいます。
(^_^;)
たまたまですが、マツダのディーゼルエンジンも入庫してて、こちらは煤もヒドい事に。
我が家と一緒で、幼稚園の送迎や、スーパーへの買い物と、チョイ乗りが多いらしいので…こういう使い方はディーゼル選ばない方がいいのかもしれません。
ま、あとは軽傷で済むように祈るだけです(苦笑)
工具、自宅じゃ全く使わない生活を送っていますが、見たら欲しくなりますね。物欲の魔力はスゴいです(笑)
車選び…あれこれ条件があるので、好きな車を買えるわけでも無く、面倒になってきちゃいます。
あーたんズさんも一緒なんですね。
f^_^;
2016年7月11日 23:09
インジェクターでしたか
最近聞いた話ですが、この時代のコモンレールはインジェクターに問題あるみたいです。
今は対策品があるので大丈夫みたいですが

特にいすゞが酷かったみたいです
コメントへの返答
2016年7月12日 20:50
こんばんは。
(^◇^)┛
工場に持ち込んだ際に友人が言ったように、インジェクターで決まりみたいです。このトラブル、ディーゼルはつきものらしいですね(泣)
我が家はチョイ乗りが多いので、余計に条件が悪いみたいです。
まだ、最終的な結論には至っていませんが、そう遠くないうちに代替えも検討しないといけないかな~なんて気もしてます。
子供が乗車中の事故ってのが私的には一番避けたい事なので、もし買うなら少しでも衝突に強い大型SUVを…またプラド辺りですかねぇ。
とりあえず、まだ車が帰ってこないのでなんとも言えませんが、95プラドも好きなのでなるべく乗り続けたいんですけど、どうなる事やら…。

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